.: AUDI KLUB POLSKA :.

Chyba mam zapowietrzony układ chłodzenia a dokładnie to nagrzewnicę.
może ktoś wie w jak najprostszy sposób odpowietzryć nagrzewnicę, a możr poczekać aż sama się odpowietrzy. Bo troszkę słabo grzeje po wymianie płynu.
Z góry dzięki za pomoc.

Rozgrzej silnik ,przekrec na ogrzewanie i niech tak sobie troszke pochodzi potem w komorze silnika wychodza weze z nagrzewnicy na jedym z nim powinien byc odpowietrznik wiec go po malu odkrec i tak kilka razy.np dzisjaj jutro po jutrze.Powinno byc dobrze

Jeśli masz korek do otpowietrzania to zrób to dokładnie tak jak pisał kolega Robi, a jak nie masz to zrób to odkręcając wąż powrotu z nagrzewnicy.

1/ nagrzewnica otwarta na maxa na ciepłe
2/ silnik zapalony i niech chodzi tak długo aż załączy sie wentylator
3/ jesli korek w chłodnicy to dolewać do zbiorniczka wyrównawczego do połowy ,brak korka po zgaszeniu uzupełnić i po sprawie
w całej zabawie chodzi o termostat który sie otworzy na maxa
powodzenia

Dzięki już się za to biorę.

ODPOWIETRZENIE UKLADU CHLODZENIA:
Podczas napelniania nalezy uklad chlodzenia odpowietrzyc.
Ustawic dzwignie ogrzewania w polozeniu GORACO
Zamontowac przewod gumowy lub wkrecic korek z nowa uszczelka.
Napelnic zbiornik wyrownawczy do poziomu Max po czym zbiornik zamknac.
Uruchomic silnik, powinien on pracowac, az do chwili wlaczenia sie wentylatora. Moze przyspieszyc to przytrzymujac co jais czas pedal gazu w okolicach 3000 obr/min. W przypadku silnika osmiozaworowego (model 91) podczas napelnienie zbiorniczka wyrownawczego otworzyc srube odpowietrzajaca w przewodzie nagrzewnicy i odczekac, az w tym miejscu pojawi sie plyn chlodzacy bez pechcerzykow powietrza. Zamknac srube odpowietrzajaca i korek wlewu. Uruchomic silnik i odczekac, az wlaczy sie wentylator. Jescze raz otworzyc na chwile srube odpowietrzajaca, aby wypuscic zebrane powietrze. Sprawdzic poziom plynu w zbiorniku wyrownawczym. Jezeli lustro plynu znajduje sie ponizej oznaczenia Max, nalezy dolac plynu do poziomu zalecanego, czyli miedzy Min a Max