.: AUDI KLUB POLSKA :.

właśnie co radzicie zrobic w samochodzie po jego kupnie mówie tu oczywiście o używanych samochodach.

Rozrząd oleje płyny a potem co wyjdzie w trakcie

Ja to bym ogólnie w nim posprzątał

to jest podstawa...
nawet jak poprzedni wlasciciel zarzekal sie ze wszystko wymienil,wymien i Ty dla swietego spokoju..... ja tak zrobilem i wiekszosc osob tak robi....

Powiem Ci co ja zrobiłem:

wymiana paską rozrządu
wymiana rolki napinacza
wymiana napinacza
wymiana pompy wody (poprzednia była uszkodzona)
wymiana paska klinowego
wymiana simeringa
zakup opon zimowych

Jutro wymieniam olej i filtry.

to co Koledzy napisali to podstawa + zalozyc dobre zabezpieczenia (jak najszybciej)

można jeszcze zaglądąc co tam słychac u klocków/okładzin hamulcowych, w razie potrzeby wymienic

ja w swoim wymieniłem wszystkie płyny chamulcowy, w chłodnicy, do spryskiwaczy, nowy akulumator, wymieniłem olej i filtr oleju , filtr paliwa , filtr powietrza, założyłem zabezpieczenia blokada skrzyni biegów i odcięcie zapłonu co jeszcze proponujecie mi zrobić

To teraz ciesz sie z niooni i módl sie zeby poki co nic sie nie zepsuło

no modlić sie moge ale i tak pare już rzeczy sie popsuło np popma hamulca sonda lambda(na którą właśnie poluje)i jeszcze kilka drobiazgów ale i tak jestem zadowolony z niuni.

jakby zaczac wymyslac to mozna wszystko po kolei sprawdzac
te najwazniejsze rzeczy zrobiles teraz musisz pojezdzic troche zeby poznac auto i na pewno sam znajdziesz rzeczy, na ktore mozna wydac pieniadze

jak to co ? jeżdzić jeszcze raz jeżdzić

Ja zazwyczaj nie wymieniam nic tylko pojeżdże trochę i dopiero potem wymiana. Mam takie doświadczenia, że jak coś wymieniam profilaktycznei to zaraz potem okazuje się, że trzeba wymienić coś bo się zuzyło/popsuo, a ja akurat wydałem kasę na profilaktykę. Przy czym jeszcze nie miałem autka, którego bym wcześniej nie znał, więc wiem co i kiedy było robione.
Prawdę mówiąc to wymieniłeś wszytko co można wymyśleć na początku potem tak jak inni pisali trzeba pojeździć.

Może to tylko babska opinia ale pierwsze co trzeba zrobić to zaprowadzić do dobrego mechanika i niech obejrzy
a ja musiałam wymieniac poduszki pod silnikiem tak na dzień dobry

- rozrząd kpl
- tarcze i klocki hamulcowe (jesli zużyte)
- posprzątac
- zmienić wtryski na AFN`owskie *
- płyny i oleje a szczególnie w skrzyni automatycznej

*- dotyczy 1Z`ów

Chłopaki, chyba nie wymieniacie od razu całego rozrządu? pasek + rolka napinacza nie wystarczą? (ja do tego powymieniałem simeringi i uszczelkę pod deklem)

Daniel8888, nie wymieniłeś właśnie paska rozrządu - zrób to jaknajszybciej.

właśnie musze jeszzce wymienić pasek i świece, a co powiecie o wymianie kabli wysokiego napięcia?

Pewnie że nie zawory, popychacze itp Pasek + rolka na 100%, ew pompa jak cieknie i łańcuszek jak ktoś DOHC ma



Jak masz gazownię to świece + kable WN można wymienić jeżeli nie są za nowe

Pasek rozrządu, napinacze, pompa wody, wymiana filtrów (powietrza, paliwa, oleju i kabinowego jak ktoś ma), wymiana oleju, płynu w układize chłodzenia, płynu wspomagania, płynu hamulcowego, Wymiana klocków, krzywych tarcz, przeczyszczenieei i zakonserwowanie zacisków, tuleje, wyjące lub stukajace łożyska, łaczniki stabililizatrów, amory (test tłumienia na stacji diagnostycznej to jedna wielka ściema), uszczelki (pod pokrywa zaworów i głowica- jak się poci i bierze olej).Wymiana popalonych żarówek, bezpieczników, na zime akumulator. Tyle się robi na dzień dobry - trzeba mieć przygotowane po kupnie auta około 2,5 tys papierów. Tyle włożyłem w pierwszym miesiacu po kupnie i jeżdże sobie teraz w miare bezstresowo .
P.S.
Sprawdź też szczelnosć chłodnicy (zwykle ciekną Jest na mojej liście od wymiany w przysżłym miesiącu.

Autko to skarbonka bez dna...

moim zdaniem trzeba go jeszcze dobrze zabezpieczyć ja włożyłem blokade skrzyni biegów i elektroniczne odcięcie zapłonu.