.: AUDI KLUB POLSKA :.

byłem dzisiaj u tego znachora niby najlepszy, otworzył maske popądłanczał jakieś kabelki coś pokręcił kazał sie przejechać i dalej przerwa na benzynie, powiedziałem mu o zaworze że może padnięty?? mówie a może sonda?? może katalizator zapchany?? a on mi na to że trzeba zrobić jakąłś kalibracje czy coś takiego i mówi że kosztuje ok 1200zł no i wtedy padłem i mówi ze to robią w boschu i że jak to zrobią to przy następnym wystrzale gazu zrobi sie to samo nie wiem co o tym sądzić czy on może mieć racje?? mi sie tak osobiście wydaje że go chyba poj....... tak naprawde bo jak podepne ten zawór dodatkowego powietrza mam obroty na benzynie ok 1800 ale jak jade normalnie to na niskich obrotach mi nie przerywa i jest wszystko ok, juz nie wem za co sie brać każdy mówi co innego wiem że ten temat był juz poruszany ale centralnie nie ma mnie wogóle w domu i poprostu nie mam czasu żeby tego wszystkiego szukać pozdrawiam

to ja nie wiem jakim cudem bedziesz mial czas zeby przeczytac ta odpowiedz

generalnie to ten niby najlepszy to gowno wiedzacy , jak napisales , znachor ... a taka jak to on nazwal kalibracja kosztuje nie 1200 a 120 pln ... albo cos kolo tego ... generalnie znalezc speca w polsce ktory zna sie na K-jetrobnicu jest dosc trudno wiec jezeli bedziesz musial zrobic kilkusetkilometrowa wyciekcze wtym celu to nie badz zdziwiony ... a i tak jak ci gaz walnie to znowu bedziesz mial to samo .... wiec albo zaczniesz dzialac zeby cos zmienic albo bedziesz sie z tym bujal do konca zycia albo dopoki , dopoty bedziesz tym autam i kazdym innym z K-jetronikiem , jezdizl na zwyklej instalacji gazowej

no to widocznie to poczeka, no ale dzięki bo wiem że prawde piszesz bo byłem dzisiaj u gazorów i też tak powiedzieli a ja chyba przejade sie jeszcze raz do tego znachora i mu coś o nim powiem dzięki