.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam
Czytam i czytam i nie mogę ustalić tego jednego prostego faktu.

Czym sa sterowane te zakichane wolne obroty na gazie??

Bo jeśli odpowiada za nie silnik krokowy to diagnozę gazownika, żebym wyczyścił sobie tenże silniczek, wsadzę między bajki.

Otóz u mnie jak jest zimny to na benzynie (tylko) obroty faluja, czasem nawet potrafi zgasnąć. Jak jest ciepły faluje lekko ale mniej wiecej oscyluje ok 800-900.

Na gazie wszystko jest w porządku. Lepiej pracuje na gazie niż na benzynie (sic!).

Jeśli by dostawał lewego powietrza to na gazie też powinno się chrzanić.

Ma ktoś jakąś ideę??

Pozdrawiam
Michał

Samochód to A80 2,8 AAH. Gaz to instalka na autronicu 600 (sterownik lambdy).

Sądzę że pisząc silnik krokowy masz na myśli zawór powietrza. Na benzynce reguluje on dopływ powietrza, natomiast na gazie nie jest już tam samo powietrze tylko mieszanka powietrza z gazem. Być może dlatego na gazie nie świruje bo nie zmienia się stosunek paliwa do powietrza. W zasilaniu gazem wolne obroty regulowane są przede wszystkim ilością gazu. Jeśli masz trochę elektroniki przy gazie to masz silnik krokowy do regulacji ilości gazu, jeśli nie masz elektroniki to jest śruba regulacyjna. No chyba że masz wtrysk gazu to zmienia postac rzeczy, ale wtedy z pewnością masz elektronikę do sterowania gazem. Jeśli chodzi o falowanie na benzynie to sprawdź działanie zaworu powietrza oraz szczelność układu dolotowego.