.: AUDI KLUB POLSKA :.

Wymienilem ostatnio w moim Audi 100 2.3 uszczelke pod szabelka oleju(taki maly okragly oring na plastiku od szabelki).Po wlozeniu szabelki ,ktora juz szczelnie pasowala okazalo sie ze robi sie tam cisnienie.Logicznie myslac jest to przyczyna zatkania odmy(wczesniej bylo w niej tzw.maslo z oleju).mam tez klopoty z gasnieciem na wolnych obr.wczesniej juz o tym pisalem i nie wiem czy to nie jest czasem przyczyna.Moze ktos mi doradzi jak mozna najprosciej przetkac ta odme i czy da sie to zrobic z gory ,bez sciagania miski.

pozdrawiam

odma to taka metalowa rura od dolu bloku do tej gumy laczacej przepustnica z przeplywmierzem ... musisz zdiac ta rure i ja poprostu wyczyscic jak i krociec wystajacy z bloku ... najlepiej zrobic to benzyna a pozniej wymienic olej

Z ta rura to juz zalatwilem sprawe .wyczyscilem i wlozylem w srodek rurki bo mi ja zasysalo .Moj problem polega na tym co wychodzi ze skrzyni korbowej ,metalowy krociec w ktorym jest to maslo i to gleboko w dol.Tam gdzie dostalem szmatka to wyczyscilem ale w srodku jest tego sporo.Podobno tam jest jakas siateczka w misce ,pewnie ona jest zatkana.Zastanawiam sie nad przedmuchaniem tego powietrzem pod cisnieniem w strone do miski.Dzieki za rade hans i napisz mi co o tym sadzisz .No i olej nie dawno zmienialem ,mam na nim jakies 4000 gora .Mobil polsyntetyk ,a to "maslo "zaczelo sie robic jak sie ochlodzilo.pewnie dlatego ze jezdze krotkie odcinki na zimnym silniku.

Jak będziesz przedmuchiwał tą odme pamiętaj żeby odkręcić zalewowy korek oleju, bo mozesz wywalić uszczelniacze.

wsadz pytonga i zgadnij co dalej trzeba robic