.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam. Mam problemik, narazie jeszcze nie wiem czy mały . Gdy przełącznik kierunkowskazów jest w pozycji jałowej coś buczy po lewej stronie od kierownicy (pod konsolą), gdy wrzucę prawy lub lewy kierunek buczenie ustaje. Koleżka powiedział mi , że to prawdopodobnie przerywnik. Co o tym sądzicie, czy to właśnie to nawaliło ?, a jeśli tak, to jak to wygląda ?, ile kosztuje ?, no i jak to wymienić (bo o to się najbardziej boję ), czy trzeba będzie ściągć całą konsolę ?, czy może da się jakoś prościej ?. Za wszystkie cenne uwagi od zacnego grona wielkie dzięki

Zintegrowany przerywacz kierunkowskazów i świateł awaryjnych, znajduje się po prawej stronie(patrząc w tył autka) w przedziale elektroniki w komorze silnikowej.
Między podszybiem a uszczelką komory jest zamknięta jakby skrzyneczka a na niej powinien być żółty uchwyt do bezpieczników. Nie wiem jaki ma numer i ile kosztuje przekażnik.Na słuch i dotyk pobadaj kostki przekażnikowe lub wyciągaj po koleji i wkładaj.

Dzięki za odp. Czyli to nie jest wina przerytwacza tylko któregoś przekaźnika, dobrze zrozumiałem ?, tylko jeszcze jakbyś mi coś więcej powiedział jak mam zidentyfikować zjebany przekaźnik ?, bo na dworze mrozek niekiepski i chciałbym to w miarę szybko załatwić, poza tym jestem laikiem jeśli chodzi o te sprawy(ale zaradnym) pozdr i czekam jeszcze na jakies wskazówki

Hmmm u mnie jakis czas temu tez przestaly kierunki i awaryjne dzialac..powodem byl przekaznik zanjdujacy sie pod kierownica...sciagasz schowek pod kierka i on jets u gory. Musiaelm jescze ustawic czast przerywania bo za wolno migla.

hej tez mialem taki problem w b3 i okazalo sie ze to nie wina przerywacza tylko kostki przy przelaczniku kierunkowskazow poprostu byly zasniedziale styki tez mozesz sprawdzic

Hej. Rozkręciłem półeczkę pod kierownicą tak jak mi radziliście i po ogłosie który dawał walnięty przekaźnik zlokalizowałem go. Nawet nie trzeba było kupować nowego, chwila strzał z lutownicą i kieruneczki i awaryjne chodza bez problemu. Wielkie dzięki za pomoc