.: AUDI KLUB POLSKA :.

Wykładam problem:
- 5 cylindrówka zagazowana;
- przy dotychczasowych temperaturach, czyli na minusie;
- po uruchomieniu ałta jadąc czekam aż zgaśnie zielona lampka (całkiem sporo czasu, z 5km ujadę) i dopiero wtedy włączam obieg nagrzewnicy;
- i jadąc tak w trasie po kilku minutach znowu zapala mi się zielona kontrolka - silnik niedogrzany;
- czy sam reduktor z nagrzewnicą jest w stanie tak wychłodzić silnik..?
- albo może zabrać się już za wymianę termostatu, który się nie zamyka

wymien termostat