.: AUDI KLUB POLSKA :.

co moze byc przyczyna tego ze nie swieca zegary i galki od regulacji cipela i jak sie dostac do zegarow to z etki etosa bo k**** cale przejrzalem i nie znalazlem

ściągasz osłone tą osłaniająca przełączniki przy kierownicy i ukazuje się 2 śrubki na ktorych jestt przytwierdzony licznik chyba tyle nie?
dawno już do tego nie zaglądałem ale chyba tak

przyczyna jest na 99% potencjometr z lewej strony zegarow (taka galeczka wystajca) , ktory jest u ciebie przekrecony w lewo na max (sluzy on do sciemniania deski i regulacji nawiewow)

Może trzeba nim tylko pokręcić

Przecież własnei to napisałem - jak jestem skrajnie w jednej pozycji ma go w druga przekręcić

krecac potencjometrem nic sie nie dzieje, zaroweczki sa w porzadku, musze jeszcze sprawdzic czy na pewno sa kable do swiatel na klapie dobrze polutowane, po rozkreceniu jedno co mnie zdziwilo to juz ktos cos wczesniej dlubal, bo do jednej zaroweczki sa przylutowane kable ale nie namierzylem skad wychodza, jest ona wkrecona tam gdzie jest kontrolka od kierunkowskazy,
wiecie moze ktore kable we wtykach od zegarow sa od podswietlenia tak zeby sprawdzic czy z zegarami wszystko w porzadku??

witam
miałem podobną awarię w B4 - już usunięta.
Sprawdź kable w bagażniku przy zawiasie klapy, u mnie niestety połamały się. Idzie tam m.in wiązka do podświetlenia tablicy rejestracyjnej, a na tym samym obwodzie jest też podświetlenie konsoli i oświetlenie komory silnika. Usuń ewentualne zwarcie, polutuj kable i posprawdzaj wszystkie bezpieczniki - powinno działać, u mnie pomogło.

w moim B3 był pęknięty potęcjometr od ściemniacza (elegancko można go było sobie kręcić ale nie działał) przez co działo się dokładnie tak jak u Ciebie, sprawdź go więc dokładnie (trzeba wyjąć zegary), w następnej kolejności bezpieczniki (chyba 14 jest od zegarów) nie pomoze to żarówki od podświetlania no i oczywiście ścieżki (łatwo powiedzieć ).
jeżeli nikt nie dłubał w kablach to raczej wątpliwe żeby w B3 same się przerwały.

WITAM

U mnie w takim przypadku, wymienilem bezpiecznik i bylo oki.

Pozdrowionka

prawdopodobnie bezpiecznik, podswietlenie zegarow jest na jedej linii z oswietleniem tablicy rejestracyjnej

A jak juz sprawdzisz wszystkie potencjometry i bezpieczniki to znajdz sobie 2-3h czasu, kup dobrego browara, wyjmij zegary, rozkrec na czynniki pierwsze i znajdz ta przepalona sciezke.Potem przeswapuj ja jakims obejsciem za pomoca kabelka tel. albo jednej zyly z tasmy danych do HDD
W obu moich poprzednich Audikach przepalone byly sciezki na plytce drukowanej zegarow i obie awarie usunalem.Z identycznej przypadlosci wyleczylem tez zegary znajomka z C4
Jak przekopiesz forum to znajdziesz wiecej takich przypadkow....po prostu te modele Audi (80/100) tak maja

Pzdrw
Neme

zobacz dwa bezbpieczniki chyba 12 i 4 lub 14 no ale zanim to zrobisz zobacz czy masz oswietlenie tylnej rejestracji jesli nie to wymien bezpbicznik jesli oswietlenia nie bedzie to znak ze masz kable przerwane i trzeba je naprawic