wyciecie Katalizotora dwa pytania.

stawsz

jak w temacie odnosnie kata mam zamiar go usunac i chcialem sie zapytac i poradzic czy po jego usunieciu to np nie wzrosnie spalnie lub dymienie z rury bo nie lubie batorego ;-)

thx z gory

wordeck

Opcja "szukaj" :):

stawsz

niestety szukalem i wiekszosci postow na ten temat dotycza silnikow benzynowych a nie traktorkow na ten temat byl chyba jeden post ale tez nie przniiusl mi odpowiedzi na to pytanie np tu http://www.audiklub.org/phpBB2/viewtopi ... izatora+1z

daniel88888

tu jest coś o spalaniu
http://www.audiklub.org/phpBB2/viewtopi ... highlight=

Martini

Hejka,
tak, tak, wycinaj tylko ciekawe co na to sonda lambda

Diametralnie zmienią się jej warunki pracy ponieważ katalizator "spiętrza" spaliny przed sondą czego nie będzie po jego usunięciu. W sumie w najgroszym wypadku zepsujesz silnik :peace:

Przynajmniej tak jest w silniku benzynowym ale pewnie podobnie w traktorku.

necro

Martini napisał(a):

Hejka,
tak, tak, wycinaj tylko ciekawe co na to sonda lambda

Diametralnie zmienią się jej warunki pracy ponieważ katalizator "spiętrza" spaliny przed sondą czego nie będzie po jego usunięciu. W sumie w najgroszym wypadku zepsujesz silnik :peace:

Przynajmniej tak jest w silniku benzynowym ale pewnie podobnie w traktorku.

A gdzie masz sonde w dieslu? :-D

a tak wogole w silniku benzynowym jezeli wytniesz kata z auta co ma 2 sondy przed i za katalizoatorem to moga byc negatywne skutki,ale jezeli sonda jest za kolektorem to wyciecie kata absolutnie nie wpłynie na prace sondy,takze to co piszesz mija sie z prawda troche :peace:

Martini

Co do sondy w dieselku, to nIe wiem , nigdy nie pociągały mnie traktorki

pozatm pleciesz straszne bzdury. Katalizator stanowiąc pewną barierę dla przepływających spalin spiętrza je powodując iż sonda lambda pracuje w optymalnych warunkach przy odpowiedniej "stzężeniu " spalin umożliwiając jej prawidłowy odczyt mieszanki. Wywalając kata, wydech staje się bardziej przelotowy, drożny dzieki czemu ilość spalin opływających sondę zmniejsza się przez co sonda pracuje przyubozszej mieszance porzekazując nieprawidłowe informacje do komputera sterującego. Może to spowodowac np. że silnik będzie pracował na mieszance zbyt bogatej lub zbyt ubogiej co może doprowadzić do uszkodzenia pierscieni... czyli do powaznej awarii silnika. Rzeczą ludzką jest nie wiedzieć wszystkiego ale nie dobrze jest gdy nie wiedząc daje sie rady innym

necro

Nieuwaznie czytasz ale napisze jeszcze raz:moga byc negatywne skutki jezeli wytniesz kata z auta w kotrym sonda jest BEZPOSREDNIO przed nim lub sa 2 sondy,przed i za katalizatorem.Jezeli sonda jest odrazu za kolektorem wydechowym a katalizator w polowie auta to jaki ma to wplyw???
Jezeli jest tak jak piszesz to teoretycznie nawet dziura w wydechu moze spowodowac uszk.silnika bo zmniejsza sie cisnienie spalin :):

Martini

No tak, masz rację. Opisuje tu wyłącznie przypadek kiedy sonda lambda jest w bezpośredniej bliskości katalizatorka. Zwracam honor

enduro7777 · **Dołączył(a):** 24.mar.2004 23:33:12 **Posty:** 1207

Martini a co ma uboga mieszanka do pierścieni tłokowych ? co innego wypalenie denka tłoka lub gniazd zaworowych oraz spalanie detonacyjne i wzrost temp w komorze spalania.druga sprawa sonda mierzy skład spalin nie ilośc tak że po wycięciu kata nie wpłynie to w sposób zauważalny na pracę sondy.

sugob

Martini napisał(a):

Co do sondy w dieselku, to nIe wiem , nigdy nie pociągały mnie traktorki

a przeciez pytanie dotyczylo diesla...

Martini napisał(a):

Katalizator stanowiąc pewną barierę dla przepływających spalin spiętrza je powodując iż sonda lambda pracuje w optymalnych warunkach przy odpowiedniej "stzężeniu " spalin umożliwiając jej prawidłowy odczyt mieszanki.

1.) optymalnych tzn jakich? "opor" katalizatora zmienia sie z czasem
2.) udzial poszczegolnych skladnikow w spalinach zalezy od zmieniajacego sie cisnienia? naprawde?
jezeli powietrze atmosferyczne (21%tlenu, 79% azotu, reszte pomijam) sprezysz np w butli do cisnienia 10 atm to ile procentowo bedzie w tej butli tlenu ?

Martini napisał(a):

Wywalając kata, wydech staje się bardziej przelotowy, drożny dzieki czemu ilość spalin opływających sondę zmniejsza się przez co sonda pracuje przyubozszej mieszance porzekazując nieprawidłowe informacje do komputera sterującego.

-ILOSC spalin sie zmieni bo szybciej wylatuja?
-sonda wowczas pracuje przy ubozszej mieszance czego z czym?

odpowiedz mi prosze na te pytania, bardzo mnie zaciekawily Twoje teorie

pozdrawiam

Mauzer

enduro7777 napisał(a):

Martini a co ma uboga mieszanka do pierścieni tłokowych ? co innego wypalenie denka tłoka lub gniazd zaworowych oraz spalanie detonacyjne i wzrost temp w komorze spalania.druga sprawa sonda mierzy skład spalin nie ilośc tak że po wycięciu kata nie wpłynie to w sposób zauważalny na pracę sondy.

Jedynie to że w ekstremalnych warunkach upieką się pierścienie w oleju ;-)

i placek gotowy

myszon90

wydaje mi sie ze wypowiadac powinni sie ci ktorzy taka operacje maja za soba, ja tez zamierzam pozbyc sie chwasta ;-)

myszon90

wydaje mi sie ze wypowiadac powinni sie ci ktorzy taka operacje maja za soba, ja tez zamierzam pozbyc sie chwasta ;-)

gurbens

Martini napisał(a):

Hejka,
tak, tak, wycinaj tylko ciekawe co na to sonda lambda

Diametralnie zmienią się jej warunki pracy ponieważ katalizator "spiętrza" spaliny przed sondą czego nie będzie po jego usunięciu.

Wg mnie kolego nie masz racji
katalizator wcale nic nie spiętrza...
po to jest jego srednica wieksza kata zeby zapewnic równomierny przepływ spalin...i nie ma to nic wspólnego z pracą silnika lecz głownie z emisją spalin
chyba ze masz zapchany kat to ci wtedy moze coś "spiętrzyć" czytaj "spieprzyć"
pozdr

Fishbone

myszon90 napisał(a):

wydaje mi sie ze wypowiadac powinni sie ci ktorzy taka operacje maja za soba, ja tez zamierzam pozbyc sie chwasta ;-)

dokładnie, ja w B3 wyciołem i założyłem katalizator to samo zrobiłem dawniej w C3, auta jeżdżą normalnie i nic im niedolega , sonda nie szaleje , silnik sie niezaciera , spala tyle samo benzynki co przedtem, czy więcej dymi niewiem bo mi niedymi :):

ogólnie jest OK :):

BiLu

widze ze sami wlasciciele turbognojkow udzielaja sie tu w dyskusji

mam 1Zeta i wyciety katalizator - w jego miejsce wspawana jest rura.
zadnych negatywnych skutkow, jesli juz sa jakies zmiany to raczej pozytywne ale to jedynie odczucia niz suche fakty.

stawsz

daniel88888 napisał(a):

tu jest coś o spalaniu
http://www.audiklub.org/phpBB2/viewtopi ... highlight=

dzieki za posta i dzieki bilu za odpowiedz a tak na marginesie to nie wiem o co sie chlopaki spieracie bo post dotyczy traktorków a tu nie ma sondy lambda ale i tak thx

.: AUDI KLUB POLSKA :.

wyciecie Katalizotora dwa pytania.

Kto przegląda forum