.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam
Kupiłem preparat do odgrzybiania i musze go zaaplikować swojej niuni. Na forum przeczytałem, że znajduję się gdzieś za schowkiem. Zerknąłem tam ale jak zobaczyłem jakieś części od poduszki to doszedłem do wniosku, że nie ma co "na pałę" grzebać. Jak dobrać się do parownika - jak odkręcić schowek i czy to wystarczy? Ile to zajmuje komuś kto to już robił i czy np. na W-wskim spocie z laskami pod Torwarem ktoś mógłby mi w tym pomóc?
Pozdro
toyo76

skoro od srodka ciezko sie dostac to moze warto od strony podszybia.
zobacz ktoredy da sie wpuscic rurke , czy przez laczenie z nagrzewnica czy przez klape zasysajaca.
ogolnie pracy na jakies 15-20min.

jak sie nazywa ten srodek i ile kosztuje.Gdzie mozna go nabyc.

witam,preparat odgrzybiający aplikuje się zazwyczaj od strony filtra pylkowego-należy go wyjąć,nawiew na maksa i zaaplikować preparat,dojdzie wtedy wszędzie.

tia ...a najwiecej osadzi sie go na lopatach wirnika i sciankach okalajacych wirnik w B4 wirnik dmyuchawy jest przed parownikiem ...
wykrec schowek , wykrec silnik dmychawy i masz dostep do parownika

"Uruchamiasz silnik i klime na MAX -chlodzenia przelaczasz na obieg zamkniety-czyli rec. i przez wlot powietrza pod schowkiem pryskasz produktem po parowniku - ewentualnie w obudowie kanalow klimy (pod mechanizmem wycieraczek) masz korki gumowe wyjmujesz i w te otwory pryskasz w kierunku przeplywu powietrza.
Po czym wyl. wszystko na okolo 30 min.
Zreszta na opakowaniach jest instrukcja jak i ile czekac itd.

Ale najwazniejszy jest ten parownik przy wlocie powietrza bo to on jest najbardziej "zakazony".

Produkty to Liquy Moly , Wynn's ,dla mnie najlepszy chyba to BARDHAL.
Ale nie wiem czy w Polsce go dostaniesz."

Nie pamiętam kto to napisał na forum ale nie jest to mój tekst. Robiłem czyszczenie w tym roku. Preparaty są do kupienia różne ja zastosowałem jakiś holenderski (nazwy nie pamiętam bo wyrzuciłem opakowanie). Instrukcja jest OK, tylko wg. mnie nie ma potrzeby włączać klimy (sprężarki) wystarczy sam nawiew na max do rozprowadzenia środka. Przycisk rec. otwiera klapkę za schowkiem pasażera. Tam psikałem najwięcej na filtr przeciwpyłkowy i parownik, pozatym w kanały po wyjęciu gumowych zaślepek. Środek był w spraju w formie pianki. Wypsikałem gdzie się dało cały pojemnik, wyłączyłem nawiew, odczekałem jakieś 30 min. i włączyłem ponownie. REWELACJA -zniknął zapach niepranych skarpet

A jak dostac sie do parownika w A4? Tez mam problem z klimatyzacja, za odgrzybianie zaspiewali 120zl, a jak widze mozna to zalatwic taniej :")

U mnie jakoś zalatuje "skarpetkami" może wartało by tam zajtrzeć.
Wiesz może czy w 80 jest podobnie tzn. za tym schowkiem pasażera jest parownik?
Pamiętasz może ile zapłaciłeś za ten preparat?

nie wiem jak jest w 80 trzebaby spojrzeć w etce, a za preparat zapłaciłem coś ok 40 zł za 400ml opakowanie - wystarcza do jednego czyszczenia.

Hans - ciąg powietrza wywołany przez wirnik ma za zadanie rozprowadzić preparat po całym układzie łącznie z nawiewami, jest on w formie pianki więc głównie fruwa a dopiero po osiadnięciu na ściankach i parowniku zamienia się w płyn i niższczy śmierdzące paskudztwo (bakterie,grzyby itp) chociaż masz rację że na parownik trzeba zwrócić szczególną uwagę i jeśli w B4 jest za dmuchawą to należy się do niego dobrać.