.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam,
czy ktoś wie co jest przyczyną nierównomiernych obrotów w B4 2.0 '94?? Objawy: Pierwszy raz mi się to stało jak zatankowałem paliwo po polskiej stronie po przejechaniu ok 100km, w niemczech było ok. Wszystko wymieniłem począwszy od filtra paliwa skończywszy na kopułce i przewodach.Dzieje się to raz na jakiś czas, jeśli w trakcie jazdy mi sie to stanie, muszę stanąć wyłączyć silnik następnie włączyć i jest dobrze. Mi się wydaje,że może coś z silniczkiem krokowym, ale nie jestem pewien, cena takiego silniczka to 860pln czy można ewentualnie w jakiś inny sposób to naprawić a nie wymieniać na nowy jeśli to jest to??????
Proszę o odpowiedź, z góry wiel;kie dzięki.
Pozdrawiam

czesc . miałem podobny problem parę miesięcy temu (mam B4 2.0E 115KM)
ze względu na ubogą diagnostykę silnika od razu polecam ASO. ceny nie są wygórowane - sama diagnoza to koszt ok 150 zł - w sumie z robocizną i cześcią zapłaciłem 450zł - auto sprawdzone elektrycznie, umyte i odkurzone wewnątrz. Pamiętaj o autryzowanej stacji Audi, bo niektóre stacje VW równierz naprawiaja nie posiadając autoryzacji lub autoryzację niepełną (tylko przeglady gwarancyjne) - ja osobiście choc nie wiem skąd jestes polecam MARGO z Rybnika - pełen profesjonalizm miła obsługa, dla klientów zostawiających samochód za pól darmo (80zł) auto zastępcze. Wracając do mojej byłej usterki objawy były takie jakie ty masz przy czym dużo palił (ok 18l)diagnostyka w różnych warsztatach posiadajacych test wykazywała silniczek, lub przepływomierz pow.- winą jest uboga diagnoza. Przyczyną był jeden bezpiecznik i przekaźnik - uwierz mi w 5 warsztatach nikt nie wiedział co to jest kazdy wskazywał cos innego. Dobrze że ich nie słuchałem bo wymienił bym połowę silnika niepotrzebnie. Autko od tamtej pory jęździ bez zarzutu spalanie w normie ok 11l po mieście. Pozdrawiam.

Jasiu może byś przybliżył temat przekaźnika (może wiesz który). Mam bardzo podobne objawy do takich jak miałeś. Na komputerze pokazywao raz wachania napięcia (woltomierzem sprawdzałem i ok) Drugi raz po skasowaniu błędów zepsuty przepływomierz. Ja gdzieś na forum wyczytałem, że często przyczyną takich zachowań jest włąśnie przekaźnik pompy lub sterowania komputera. Może coś więcej napiszesz?

Dzięki za odpowiedź,lecz ja jestem z Wąchocka więc daleko mi do Rybnika. Moje auto spala w granicach rozsądku ok.11 gazu po mieście.Sugerujesz aby szukać przyczyny w bezpiecznikach. Spróbuję to posprawdzać.

więc odpowiadam - chodziło chyba o przekażnik napięcia sterowania komputerem (?? nie jestem z tej branży - ale to chyba to lub podobne w nazwie) w kształcie kostki - w serwisie cena oryginalnego to 50 zł

Dzieki za informacje wymienie ten przekaznik w niuni

U mnie jest podobnie, obroty faluja, ale tak delikatnie, natomiast spalanie od kiedy kupilem Audice ciagle rosnie, zaczelo sie od 15 a teraz juz nawet 18 potrafi pochlonac, oczywiscie mowie o gazie.

Japan, jak wymienisz to daj znac.
Bardzo mnie ciekawi czy w warszawskich serwisach Audi sa takie ceny no i czy to faktycznie ta usterka.

Pozdro

najpierw nie kombinuj tylko wymyj porządnie przepustnicę

Jak wymienisz to daj znac. Ciekawe jakie bedziesz miale efekty.

Przepustnica muci być ok bo na gazie cymesik