.: AUDI KLUB POLSKA :.

Hej wszystkim!
W środę (tj. 06.04.05) stanę sie prawdopodobnie szczęśliwym posiadaczem pięknego Audi b4 TDI Avant - tzw traktor.
Podpowiedzcie mi na co powinienem zwrócić uwagę sprawdzając i kupując to autko. Dodam jeszcze, że jest to rocznik 95` z przebiegiem 125tys/km (udokumentowane książką servisową). Autko ogólnie prezentuje się bardzo ładnie i jest bardzo zadbane. Posiada 2xairbag, el.szyby, el.lusterka, el.szyberdach, klimatyzację, ABS, relingi, obrotomierz itp.:

Jak jest z awaryjnością tych modeli ???
Czy jest to autko drogie/tanie w utrzymaniu i eksploatacji ???
Jak się jeżdzi takim Audi ???
Ile tak naprawdę pali to autko ???
I ostsnie pytanie ale chyba dość istotne: Jak wielkie jest zainteresowanie złodziejaszków tym modelem ???


Z góry bardzo ogromnie dziękuję
Pozdrawiam
Krzysiek

na temat B4 TDI bylo na tym forum b.duzo... mozna by ksiazke napisac....
prosze uzyj opcji "szukaj" a znajdziesz odpowiedzi na wszystkie swoje pytania, zajmie Ci to z 15 minut....
P.S gratuluje trafnego wyboru... bedziesz bardzo zadowolony.
jak to ma naprawde 125 tys to bedziesz mial samochod na lata....

a termometr masz?

zlodziejaszki lubią ten model.... niestety... duzo naprzyjedzalo wiec
zapotrzebowanie na czesci jest spore... jaką masz okolicę w której
parkujesz szybko sie dowiesz... nie znajdujac rano np wkladow do lusterek
kołpaczków, listew i innych rzeczy z których mozna obedrzeć autko...

gratuluję zakupu!

co do awaryjnosci to zawias - bedzie troche roboty
jezdzi sie bardzp ladnie o ile zapodasz mocniejszy soft, o spalanie w
1.9Tdi się nie pyta, turbo nie do zajezdzenia

uzupelnij profil o to skad jestes, napisz jaki kolor i zapodaj zdjecia

Awaryjność na średnio niskim poziomie (zawias często leci na naszych dziurach), silniki mało awaryjne i dość oszczędne, przy sprawnym silniku i oryginale powinien palić od 5-6 (trasa) do 6,5-7,5 l/100 km (miasto)
Jesli przebieg prawdziwy- czeka Cie wiele tys km w miłej atmosferze klekotu spod machy.
Regulator spalania jest pod prawą nogą i jeśli umiesz jeździć stylem PSJ to na stacji będziesz rzadkim gościem.
Jesli nigdy nie miałeś TDI - opcja szukaj i "10 przykazań dla diesla" będą pomocne.

I jeszcze kilka pytań:

Czy oby napewno to był motor TDI (90KM)
W książce serwisowej mam napisane "80 AVANT TDI R41.9"
66KW EGII M5S 1Z

Jaka rada !!!
Autko było na przeglądzie niemieckim 06.12.2004 (przebieg 122483)co prawda oprócz oleju nie zostało w nim nic wymienione. Czy powinienem coś w nim wymienić lub sprawdzić. Zaznaczę tylko, że wcześniej było wymieniane prawie wszystko, łącznie z rozrządem przy przebiegu 92350km. Teraz ma przejechane 125000km.

Piszecie także o ingerowaniu w silniczek zwiększając moc i przyspieszenie auta. Jakiego kosztu i jakiego przyrostu mocy można się spodziewać ???

Wypisz-wymaluj masz napisane że pod szpachlą na klapie siedzi 1Z, więc 90 kucy na mur-beton (chyba że część się gdzies rozbiegła).
90 KM/202 Nm fabrycznie, o chip tuningu jest tutaj cała encyklopedia uzyj tego linku:
http://www.audiklub.org/phpBB2/search.php