.: AUDI KLUB POLSKA :.

Podczas ostrzejszego ruszania z miejsca(koła prosto) bądź jak szarpnę autem żeby przyspieszyć słyszę stuknięcie jakiegoś metalowego elementu, przemielenie i ponowny stuk metalu. Podczas jazdy na wprost słyszalne jest bardzo, bardzo delikatne mielenia a po przekroczeniu 80 km\h czasami bardzo drży kierownica(koła idealnie proste wyważane, doważane-to na pewno nie od kół). Jest jeszcze jedna rzecz która mnie niepokoi i wystąpiła dzisiaj a mianowicie przy kręceniu kołem kierownicy w miejscu słychać jakieś skrzypienie i tarcie jak w jakimś nie naoliwionych drzwiach (nie mam wspomagania).
Macie jakieś pomysły co to może być mój mechanik niby jest pewny ale jakoś mam wątpliwości co do jego diagnozy
Dodam że łożyska MacPersona nowe i łączniki stabilizatora też

Hejo.

Nie miałem jeszcze takiego problemu, ale sądzę że to przeguby dają.

A nie jest tak że przegub tłucze przy skręconych kołach i czy przegub może powodować drżenie kierownicy?

Najbardziej drą się zużyte przeguby, wtedy oczywiście mogą stukać nawet na prostych kołach. Pozatym mogą to też być półośki.

Witam mam ten sam problem tylko u mnie ten dzwiek slychac tez przy skrecie w lewo podczas jazdy. Reszta czyli halas podczas jazdy na wprost i drzenie kierownicy tak samo jak u kolegi Milo. Przeguby raczej odpadaja wymieniane oba jakies 5tys temu

też mi się wydaje że to nie przeguby dlatego nie wieżę mechanikowi który powiedział ze to na pewno przegub przy skrzyni, ale jak go oglądał to nie stwierdził nieprawidłowości i był bardzo zdziwiony-ale zaraz powiedział to na pewno przegub.
Zaraz jadę do innego mechanika co pracuje w serwisie i zobaczymy co on powie

A w skrzyniach macie olej? Może coś z mechanizmem różnicowym? Moze sprzęgiełko a dokładniej docisk - przy takim puknięciu?

A w skrzyniach macie olej, może mechanizm różnicowy?

a ja miałem podobny przypadek też waliło przy ruszaniu nieźle,czasem przy skręcie i wrzucaniu dwójki.wymieniłem poduszki amorów bo mi pukały i ten stuk przy ruszaniu ucichł-nie ma go wogule żebym nie wiem jak ruszał,a przed naprawde ostro wałiło.

No i tak jak myślałem
Przeguby to nie są
Mechanik co zajmuje się tylko Audi i VW szybko i sprawnie zdiagnozował, że to są poduszki pod silnikiem-taki drobiazg a tyle problemów. Poduchy już wymienione a w autku znowu cisza . Koszt operacji 100 zł a inny mechanik chciał wymieniać przeguby za 200 zł od sztuki-nie można być łatwo wiernym.

Drżenie kierownicy niestety zostało i gościu mi powiedział że to tylko i wyłącznie od kuł więc trzeba wyważać do skutku albo jechać na doważenie które wykonują na aucie

Masz na myśli poduszki te na których leży silnik czy te od ławy silnika ??

Te od silnika. widać je jak otwory się maskę jedna z prawej a druga z lewej strony silnika