.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam,

Dalej poszukuje samochodu dla siebie. Ostatnio znalazłem A4 1,9 TDI Quattro z zachipowanym silnikiem 115->140KM. Właściciel przysłał mi numery nadwozia i silnika.

I tu problem numer silnika to J020910. O co chodzi, wydawało mi się, że powinny być trzy litery na początku?

nie wie wszystkich dowodach wpisuja te 3 pierwsze litery wiec sie nie przejmuj - podal tylko to co jest w dowodzie napisane

Bardzo czesto podaje się również tak 020910 skrótu literowego czasami się nie wpisuje (ale wypadłoby abyś Ty wiedział) ważny jest tylko nr silnika. A tak a propo co to jest za silnik nie jest to AJM ?

silnik ATJ 115 KM produkowany między 01.2000 a 09.2001 świerzyzna

Na forum przeważa opinia, żeby nie brać pompowtrysków. Czy faktycznie koszty obsługi tego silnika są wyższe. Zaznaczę, że różnice w spalaniu rzędu 0,5 litra nie robią na mnie wrażenia. Poprzednio w B4 lałem 15 l benzyny /100 km. Chodzi mi o serwis przy średnich przebiegach 20-25kkm rocznie

no z tego co wiem to cena rozrządu do pompowtrysku jest wysoka w porównaniu do zwyklego tdi no i to tyle bo filtry są podobne cenowo.Aaaaa i jeszcze jedno olej.Musi mieć jedną z wyższych specyfikacji VW prawdopdobnie 505.01 specjalnie do popowtrysków