.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam,
Potrzebuje pomocy w zlokalizowaniu pompy wodnej w silniku AAN.
Dzisiaj rano moja niunia przywitała mnie wielką kałużą płynu pod samochodem.
Wyciek jest gdzieś w okolicy koła pasowego wału korbowego silnika. Ale gdzie jest pompa i jak się do niej dostać?
Jeżeli ktoś już bawił się z układem chłodzenia to proszę o pomoc i radę.
Ciekawi mnie co mogło tam paść, jakaś uszczelka, czy cała pompa? No i najgorsze dla mnie pytanie ile może kosztować nowa pompa wodna?

Pozdrawiam i czekam na pomoc.

pompa jest troche powyzej kola pasowego na wale i napedzana jest paskiem rozrzadu. dobrac sie do niej mozesz demontujac rozrzad. cena pompy to kolo 300 pln

Dzięki Hans,
Tak właśnie myślałem że siedzi ona gdzieś pod rozrządem.
Mam jeszcze jedno pytanko. Czy żeby dostać sie do rozrządu trzeba wyprówać wszystko z przodu (chłodnice itd), czy jest może jakiś prostszy sposób?

Dzięki z góry za podpowiedż

Nie trzeba rozbierac przodu,jak masz odpowiednie narzedzia obejdzie sie bez demontazu

Witam.
Rozebranie rozrządu jest proste, najciężej jest zdjąć koło pasowe wału korbowego jak się z tym uporasz to po robocie tylko pamiętaj aby ustawić przy składani zapłon według znaków.
Pozdro.

proste ? ... nie wszystkie silniki sa takie same ... w AAN trzeba sie zdrowo naginastykowac zeby nie ruszac przodu do rozrzadu...ale jest to wykonalne tak jak Necro napisal .. jak sie ma odpowiednie narzedzia

Dzięki panowie. Dzisiaj się za to zabieram. Spróbuję bez rozbierania przodu.
Poinformuję o sukcesach lub porażkach
Dzięki, pozdrawiam

No i jestem znowu. Doszedłem do demontażu koła pasowego wału korbowego. Rozumiem że to do niego jest potrzebny specjalnie wygięty klucz. Mam pytanie jakiego wymiaru sruba trzyma koło pasowe. I czy po jego zdjęciu do wymontowania pompy są potrzebne jeszcze jakieś specjalne narzędzia.
I jeszscze jedno pytanko: któredy spścić z bloku płyn chłodzący.

Pozdrawiam

płyn tylko przez dolny przewód chłodnicy

nie no, koła pasowego nie musisz zdejmowac.

ustaw rozrzad na znaki...

wywal (odsun na bok:) ) pasek wieloklinowy zeby nie przeszkadzal

tutaj pare przydatnych info i zdjec :

http://www.sjmautotechnik.com/trouble_s ... timing.htm

zdejmij oslone rozrzadu

poluzuj napinacz, sciagnij pasek rozrzadu (ew. jak jestes sprytny mozna rownomiernie zsunąc pasek rozrzadu z kola zebatego na walku rozrzadu bez luzowania napinacza). wykrec pompke, wstaw nową i wsun pasek tak jak go zsunales (takze po obwodzie, rownomiernie wsunac, nie krecac silnikiem(!) najlepiej jak ci ktos pomoze)

P.S. płyn mozna spuscic korkiem spustowym ktory znajduje sie na dole chlodnicy:)