.: AUDI KLUB POLSKA :.

Czesc,
historii z posta pare nizej ciag dalszy.Musze zmienic wylacznik dmuchawy,jest on u dolu chlodnicy,wiec raczej wiaze sie to z wymiana plynu chlodniczego,ewentualnie spora dolewka. Jaki plyn byscie polecili do Audi z 94roku?Czyta sie,ze ma spelniac TL VW 774 A (B,C,D?).A moze zwykle Petrygo po 20pln w TESCO,tylko czy mi aluminiowej chlodnicy nie uszkodzi albo nie rozpusci jakichs uszczelek?
Pozdrawiam i dzieki
Tomek

Ja używam oryginalnego do VW i Audi-- G12 taki różowy

Tylko oryginał G 12 w tym przypadku. Inne mogą powodować przecieki.
Cena za koncentrat 1.3 litra około 36 zł w ASO Audi. Rozrabia się go w stosunku 1:1. Być może cena np. w ASO Skody będzie niższa. Musisz sam sprawdzić.

A czy ten oryginał (G12) można stosować zarówno latem, jak i zimą?
Czy np zimą więcej koncentratu, itp??

Zależy jak go rozrobisz. Przy rozrobieniu w stosunku 1:1 temperatura zamarzania wynosi - 38 stopni C, czyli w sam raz do naszego klimatu. Nie ma sensu lać sam koncentrat.

Dzięki
Przed zimą zamierzam wymienić olej, więc przy okazji zafunduje niuni nowe, oryginalne chłodzenie...

Rozrabiać to trzeba oczywiście z wodą destylowaną, prawda?

Jak najbardziej tez latem.

Czyli w celu wymiany calego plynu (ok 7 litrow wg ksiazki "Sam naprawiam...") musialbym kupic ze 3 opakowania po 36pln za kazde...Troche drogo wyjdzie. Czy moge zatem zrobic tak,ze uzupelnie ubytek powstaly przy szybkiej wymianie:) wylacznika? Chodzi mi tez o to,ze nei wiem,czy mam wlany G11 czy G12 i czy mozna je mieszac.
Pozdrawiam
Tomek

G11 jest niebieski, a G 12 różowy.
M

Góra 3 litry
reszta wody jest w bloku i jej nie wylejesz chyba ze auto obrocisz do gory nogami

podjedz do ASO skody - dotaniesz za ok 17zl

przynajmniej kiedys za tyle kupilem

W Skodzie zazwyczaj jest najtaniej.Zależy też od salonu , bo czasami ten sam produkt różni sie cenowo nawet o kilkanaście złotych
A butelka 1l kosztuje 20zł

TKZ (Tesco) 18,99 za 5 litrów. Leję od 7 lat do 4 samochodów (z tego 3x Audi) i nigdy nie było problemów. A jeśli jakość jest dobra, to po co przepłacać?

Pozdrawiam

A mi facet w sklepie powiedział że skoro mam niebieski (nie wiem jaki tam był -znałem tylko kolor) to trzeba dolać niebieskiego np petrygo po ok9-10zł/l i od tamtej pory tego właśnie dolewam. Rzeczywiście nawet po lutowaniu chłodnicy mam ostatnio wyraźne ubytki ale czy inny płyn by nie wyciekał? Czy trzeba od razu wymienić na coś lepszego? I jak to zrobić skoro nie ma jak wylać całego płynu?

Gościowi pomyliło się z płynem do wspomagania
Nie lej Borygo ani Petrygo - to rozpuszczalniki (kiedyś Petrygo było OK, ale to już przeszłość).
Płyn wylewasz odkręcając wąż pomiędzy chłodnicą a silnikiem na ciepłym, ale nie goracym silniku i odkręcasz korek na zbiorniczku wyrównawczym (inaczej płyn nie zleci).
Pozdrawiam

Edit: Petrygo za 10zł/litr?

Ja głownie zalewam orlenowski Qall.

a ja leje Castrola..........

Czy można dolać takiego na przykład Qala czy trzeba zmianić cały płyn?

Wszystkie płyny są na bazie glikolu i ich mieszanie nie powinno spowodowaś komplikacji.

Witam, w moim Audi 80 Avant B4 (rok 1995) mam niebieski płyn chłodniczy (G11). Poziom jest na MIN, chcę dolać płynu i teraz pytanie. Jakie płyny z dostępnych na naszych stacjach benzynowych mogę dolać?

Dziękuję za odpowiedzi.

Pozdrawiam.