Przyczyn może być sporo. Od korka spustu oleju w misce poprzez uszczelki. Wykluczam pękniętą wmiskę, bo wtedy nie miałbyś całej osłony.
Ja miałem kiedyś nietypowy problem wycieku. Woziłem się z tym jakieś 2 miesiące, ale znalazłem. Okazało się, że w mocowaniu rurki bagnetu pomiarowego wylazł oring i tamtędy kapał sobie olej. Ciężko było to znaleźć, bo dosłownie kapał chyba po kropelce na godzinę i tylko jak olej był ciepły. Jak zaglądałem pod spód to miska była cała w oleju i osłona też i stałem z problemem w miejscu

. No ale w końcu udało się. Gapiłem się w silnik od dołu

dobrą godzinę, aż dojżałem przyczynę.
