.: AUDI KLUB POLSKA :.

Jak w tytule - jaki jest rozklad masy ? Ile procent spoczywa na tyle ? Pojezdzilem troche po sniegu i jestem "pod wrazeniem" Fajnie bokami idzie bo bardzo latwo zapanowac nad poslizgiem. Po wyprostowaniu kol praktycznie samo wraca do jazy po prostej, natomiast dosc ciezko auto "ustawic" przed zakretem bokiem. I tu sie zastanawiam, czy tam czasem nie ma 60/40 ? (bo na 50/50 nie licze - nie ma szans). Jesli macie dane - prosze o info. Szukaczka nie zdaje egzaminu.

Nie mam ścisłych danych ale dla silników R4 jet to około 56:44. A to że trudno go ustawić to nie tyle efekt rozkładu mas co "antypoślizgowych" właściwosci mechanizmu różncowego torsena miedzy osiami.

Jestes pewien ? W koncu silnik z przodu i naped na przod a tu prawie 5/5. W innych firmach bawia sie w transaxle, silnik centralny itp.

"Na tym świecie pewne są tylko śmierć i podatki". Dla A4 sedan wersja 2001 V6 3.0 przy masie 1605kg rozklad jest 59:41. BMW nie bawi sie w żadne translaxe i ma rónwo 50:50 (E36 i E46) Polonz tym bardziej a mimo to FSO udało sie uzyskać 52:48. Wystarczy wyjać akumulator spod maski i włożyć do bagażnika aby rozklad był taki jak w BMW.

To nie tak rozkład mas na to wpływa jak typ napędu. Poszperuj to, to zobaczysz jak będzie wchodziła w poślizg...

Ej to są jakies dodatkowe szpery wiskozwe do quattro? Wiem ze Quaifee robi mechanizmy różnicowe typu TorSen do przedniej i tylnej osi pod nazwa A.T.B za kosmiczne pieniadze.

Kosmiczne kosmiczne dlatego nikt nie bawi się w przeróbki quattro, lepiej kupić RWD i założyć most ze szperą za 500zł