.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam mam A6 2.5tdi 2000r przebieg z tego co jest to 160tys auto kupilem od ubezpieczalni w niemczech brak ksiazki z tego co mechanik powiedzial jest wszystko ok w aucie zmienilem olej jakies 8tys km temu i jezdzilem nim w Polsce lecz teraz pracuje w Islandi i autem tutaj przyjechalem po przyjezdzie byl olej ok
Auta teraz uzywam tylko do jazdy do pracy tz rano pale jade 1km po 8-10h wracam taz w tygodniu jakas dluzsza przejazdzka ok 100km problem jest w tym ze stan oleju odnizyl sie z tego co wywnioskowalem od kąd tu przyjechalem i na tej krotkiej jezdzie

Oleju brakuje ok 0,5l max

Pytanie jest moje czy to jest normalne? Dodam ze temperatuty sa teraz tu ok 0 i nizej!

Cześć.
Silniki - produkcji 2000 roku nie powinny brać oleju - chyba że przejechały/przepracowały swoje normy naprawcze.
Pozdro.

Mam u siebie podobny problem. Jak kupiłem auto i przejechałem ok 1000km nie wziął nic. Potem była zima i po 1000km musiałem dolać. Teraz też dolewam po 200-300ml na 1000km. Robiłem wszystkie badania diagnostyczne i wyniki były bardzo dobre.
Na http://www.motor-talk.de piszą że to wina oleju na jakim jeżdżą auta Audi od nowości 0w30 castrol long-life oraz długich przebiegów na nim robionych do 30 000km. Nie wszystkie silniki (czytałem o 2,4 V6) go akceptują bo jest za rzadki i zrywa się film olejowy. Niektórzy piszący mają naprawdę małe przebiegi a konsumpcja dochodzi do 1l/1000km. Tak czytałem choć nie dokłanie bo niemieckiego dobrze nie znam.
Auto to A6 99 2.4 z przebiegiem sprawdzanym w ASO 111000 (jak kupiłem miał 104t), olej wcześniej castrol 0W30, później Motul 5W40.
Pozdrawiam

Słuchajcie.Jedno auto bedzie brało olej a drugie nie.Jak motor sie kończy to przy dobrym wstawianiu w rure oliwa bedzie uciekać ze aż miło ale nawet przy sprawnym silniku i przy mega jeździe oliwa tez ubędzie.No i trzeba tez pamietać za jak zbliże sie do wymiany to oliwa jest rzadsza i też ma prawawo jej ubyć.AAAAAAAA i jescze turbo potrafi nieźle pic olej hehehe i nawet wycieków nie będzie przy tutbinie.

No ja wczesniej nie wiem co było lane ale teraz zalalem castrolem gtx 5w40

no tak

Mam 2.3 ng raczej nie wiecej niz 250000km i na krotkich trasach potrafi spalic 1 litr na 1000km(jazda po 3-5km) Na dlugich trasach praktycznie nie bierze chyba ze dobrze go gniote ale i tak duzo mniej. Wiem ze to duzo starszy silnik ale tak tylko wspomnialem na ten temat. Z tego co wiem to kazdy bedzie troche bral jak caly czas bedzie jezdzil zimny. Swoja droga oczywiscie moj juz pewnie sie konczy

I jeszcze jedno. Jesli troszke ubywa to normalne, jak przybywa to juz jest problem wiekszy