.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam,
mam sete '88 2.3E i wymienilem sobie licznik na dlugi. Do tego w tym tygodniu bede wymienial czujniki cisnienia i temp. oleju(ktore juz mam) zebym mial wlasciwe wskazania na moich dodatkowych zegarkach bo na razie tmp. jest zero a cisnienia max. Kupie jeszcze sobie pajaka ze sterowaniem na kompa no i zdobylem rowniez modul do tylnich swiatel (brems licht) ale jak go podlaczyc to juz dla mnie czarna magia i tu jest moja pierwsza prosba o pomoc .
A drugie pytanie to po pierwsze czy to sa juz wszystkie klocki a jak nie to czego brakuje no i jak to zlozyc???? Bo chyba nie wystarczy tylko podlaczyc

Myślę, że ten PAJAK ZE STEROWANIEM NA KOMPA to BC i AC.Jezeli tak, to możesz mieć problemy z uruchomieniem, ponieważ BC/AC wymaga innego laminatu w zegarach, niż tego bez BC/AC.W sumie laminat jest taki sam ale ma więcej elementów.Dziwi mnie tylko jedno, że w Twojej Niuni miałeś krótką deskę a nie długą.Byłem pewny, że we wszystkich C3 2,3 były właśnie długie deski.W mojej była długa i wymieniłem na długą + BC/AC.Jeżeli chodzi o moduł kontrolny świateł, to jest to najmniejszy problem.Montowany jest z tyłu po lewej stronie nad nadkolem.Musisz tylko pociągnąć dodatkowo 3 przewody.Jeżeli będziesz mieć problemy to służę pomocą.Praktycznie od tego tematu zaczełem rezanie mojej Niuni.
Pozdro
P.S.
Wysyłam Tobie na Emila schematy BC/AC do C3

Moze ktos zmienil deske, tego szerszenia (seteczke) mam od roczku i jest z niemiaszkow. A co to jest ten laminat??? Zergar ktory mam ma wszystko, BC/AC, wiec czemu moze nie pasowac z pajaczkiem??? Co do modulu tylnich to poprostu mam stadko kabli z jednej strony i stadko z drugiej, nie mam pojecia gdzie co podlaczyc, sprawdzalem czy kolorki kabli w instalce u mnie sa takie same, wtedy by sie rozjasnilo, ale mam jakos zupelnie inaczej,