.: AUDI KLUB POLSKA :.

czy ktos mi może odpowiedzieć co to jest: wygląda jak ubite masło w oleju. po otwarciu korka klewu oleju (na korku) jest taka maź, biała, konsystencją przypominające roztopione masło. czy ktoś mi mooże podpowiedziec co to jest? woda w oleju? a moze uszczelka pod głowica? bardzo prosze o pomoc i z góry dziekuje Pozdrawiam

Przyczyny:
1. jazda na krotkich dystansach
2. uszczelka pod glowica (malo prawdopodobne).

na krutkich dystansach jezdzisz to taka maz powstaje w zimie ,nie dogrzany silniczek ale to normalne ,zbliza sie wiosna wymien olej ,filtry i wyczysc odme ,w niej jest tez tej mazi pełno ,no chyba ze uszczelka pod głowicą ale to wykluczam

Od kiedy mam ta Audi ( jakieś 8 lat) zawsze zimą na korku była biała maź.
W zalezności od surowości zimy jest jest więcej lub mniej, przyczyna to krótkie dystanse tzn. u mnie to o 6:00 do pracy ( 5 km) i o 15:00 z pracy.

Jak jakimś cudem nie "wyparowuje" płyn chłodzący ( nie widać wycieków) to nie ma sie czym przejmować.

Jest tak jak koledzy piszą: jazda na krótkich odcinkach, niedogrzany silnik w szczególności na benzynie na LPG jest znaczbie mniej takiej maźi w silniku bo mniej się woda skrapla w oleju. Ja jak w poprzednim audi B3 wymieniłem olej z Mobil 1 na Orlen Platinum to miałem juz mniej takiej mazi.

a czy to możliwe aby B3 miała zapowietrzony układ chłodniczy?

pewnie że jest mozliwe

a może jakaś mała podpowiedź jak mozna szybko i skutecznie odpowietrzyc adiczke?

Nie wiem jak jest u Ciebie ale u mnie do odpowietrzania jest śruba żelazna na chłodnicy i plastikowy odpowietrznik na wężu do nagrzewnicy przy przegrodzie czołowej. Zawsze szukaj odpowietrznika w najwyzszym miejscu układu chłodniczego a u brata w Chevrolacie Astro 4,3 poprostu odkreca się wlew płynu i tak sie odpowietrza, podobnie ojciec ma w Sienie

byłem własnie zalookać pod maseczke i nie widze odpowietrznika chyba bede musiał reg odkręcać koreczek i wypuszczać powietrze... bo jeśli jest silnik gorący i odkrece koreczek od wlewu to chyba świadczy o zapowietrzeniu - prawda?

jak odkręcam wydobywa sie powietrze pod wysokawym ciśnieniem

Na gorącym silniku nie powinno sie odkrecać dego korka

na podszybiu miedzy akusem a zbiorniczkiem plynu hamulcowego znajduja sie 2 weze co ida do kabiny. Gdy stoisz przed tymi wezami to ten po lewej stronie wykrecasz. a reszte juz znasz

A przede wszyskim warto zajrzeć tu: http://forum.audiklub.org/search.php?mode=results