Witam
zrobiło się cieplej i pojawił się problem z odpalaniem. Rano kiedy silnik jest zimny a na zewnątrz temperaturka zero stopni lub minus, samochód odpala "od starzała" i szybko wchodzi na obroty, podobnie jest jak silniczek jest rozgrzany. Problem pojawia się po pracy - tzn temperatura otoczenia w okolicy 10 stopni i zimny silnik. Muszę kręcić dobre kilkanaście sekund zanim zapali i po takim zabiegu falują obroty.
Zawór dodatkowego powietrza wyczyściłem. Co jeszcze zrobić? Fachowych rąk w okolicy do tego typu silnika brak. Jakieś sugestie?
_________________ Audi B3 1.8S , 1987r. Silnik JN KE-Jetronic
Audi A4 1,6 1995r. ADP
|