.: AUDI KLUB POLSKA :.

Wymieniłem krokowiec na nowy, objawy nie ustąpiły.
Objawy (na zimnym):
- na zimnym od razu po odpaleniu obroty spadają do 200-500 - raczej nie płyają ale utzrymują się bardzo nisko,
- jak dodaję gazu (wciśnięcie pedału) silnik się dławi i gaśnie,
- żeby "wkręcić" go na wyższe obroty muszę naciskać pedał delikatnie i puszczać - chociaż to też nie zawsze pomaga,
- przez te obroty trzęsie całym autem, trochę wygląda to tak jakby nie palił na wszystkie - ale na 100% pali (sprawdzałem zdejmując kolejno przewody - wtedy widać różnicę)
- "kopci" na czarno, sadza wydobywa się z rury,
- czarne są również świece
- przy wyższych obrotach (ponad 3000) po dodaniu gazu "wchodzi" na obroty, al;e słychać dziwny ryk
- na wysokich ok. 4000 pracuje już raczej równ, ale po puszczeniu pedału wraca do "normy" - patrz wyżej

Generalnie dobrze pracuje na ciepłym (gorącym) silniku. Tyle ze rozgrzewanie trwa ponad 40 minut. ostatnio na ciepłym zgasł podczas jazdy, ale raczej byla to wina krokowca.

W razie potrzeby dodam więcej szczegółów.
Dzięki z góry.
pzdr
tmek

witam.ale mialem podobnie u siebie na 2.3 NG.ta sama sytuacja czarny dym.strzaly czasami jakies byly.obroty niskie i aby wejsc to trzeba delikatnie naciskac i to jedynie wchodzil tak na najwyzsze na postoju a jak tyrzeba bylo jechac to juz inna bajka jedynie do 3 tysiecy i koniec..tak abyla jazda.szcxzeze nie wiem co jest.jadni mowili mi ze pompa zaslaba i anni ze cos w tryskach..ale jak bedzies zmial odpowiedz na to to z mila checia poczytam i sie dowiem bo nadal mam ten sam problem tylko ze wstawilem gazik i wszystko teraz jedynei na gazie gra..pozdrawiam.iu sie trzymaj napewno bedzi e dobrze

Jak dla nie to wyglada na zbyt uboga dawke paliwa , ale wtedy nie powinien kopcic
Kiedy gwaltownie otwierasz przepustnice mieszanka jeszcze bardziej ubozeje i silnik gasnie
Sproboj pokretlem na mixerze zwiekszyc dawke paliwa

a ja własnie zastanawiałem się czy dawka nie jest za duża, tzn. czy nie dostaje zbyt mało powietrza do tej ilości paliwa - świece są czarne jak osmolone. Przeglądałem setki postów z tego forum, widzę że temat powraca. Dziwi mnie to, że podobne objawy może powodować czujnik temperatury??? Poza tym do sprawdzenia mam gumowe przewody i podkładkę pod filtrem powietrza.
Jak tak dalej pójdzie to poważnie zastanowię się chyba nad zmianą marki

A jednak to był czujnik. Włożyłem nowy i jak ręką odjął.
Intercars - 33,00 PLN
Numer winowajcy:

026 906 161

W jakimś poście widziałem linka do zdjęcia, ale w tej chwili nie mogę znaleźć.

i chyba tez ja zobacze z tym czujnikiem na wszelki wypadek moze u mnie tez sie poprawi.)

sprawdź ten czujnik, różnica niewyobrażalna. Nigdy nie pomyślałbym że przez jakiś cz\ujnik mogą odchodzić takie jazdy. PO zmianie zupełeni inne auto
pzdr

Ja bym jednak proponował koledze wizytę u specjalistów. Też myślałem, że sam wyreguluję gaźnik u siebie i efekt był odwrotny od zamierzonego. Może to być krokowy a może być milion innych powodów Mechanik będzie wiedział