.: AUDI KLUB POLSKA :.

Jkis czas temu przeczytalem na forum o cięzkim odpalaniu silnika gdy jest rozgrzany, bo ja mialem podobny problem w swojej niuni. Tak wiec znalazlem przyczynę to jest regulator ciśnienia paliwa. Odlączylem przewod gumowy od jednej strony regulatora i pozatykalem końcowki a jeszcze jedno niunia jest zagazowana i zaczela normalnie odpalać na zimnym jak i na gorącym silniku, no teraz mam pytanie czy to ma wplyw na spalanie paliwa i gazu nadmieniam że to jest tylko przejściowe do czsu gdy nie wymienie regulatora. Pytanie drugie jakie powinny być obroty na biegu jalowym? Z góry dzięki

Mam pytanie odnośnie regulatora ciśnienia paliwa. Czy on znajduje się na listwie wtryskowej i jest połaczony wężykiem z kolektorem ssącym Jeżeli tak to może ktoś orientuje się jaki jest jego numer katalogowy w ETCE

PS. Obroty na biegu jałowym powinny być ok 850 obr/min.