Miałem kiedyś to same w c4 2,3 benzyna , sprawdz czy membrana w parowniku jest ok i czy nie zacina się , tam masz taki zaworek na dole i z niego się spuszcza to co po gazie zostaje musi kapac taka smoła a jak nic nie kapnie to zapchane wszystko , silniczek krokowy powinien być założony na rurze od gazu do kolektora ssacego i sterownik specjalny , mozesz tez miec zbyt mały ten cały parownik i podobnie bedzie sie zachowywał silnik zwłaszcza kiedy po dobrym butowaniu nagle dasz na luz wtedy zgaśnie. Tez przewód podcisnienia od parownika jak masz może być nieszczelny .
_________________ (103KW)chip133 KW 375Nm AEL Tdi avant 6 gear
Q7 4.2 Tdi
|