.: AUDI KLUB POLSKA :.

Haj. mam wrazenie ze mam nieszczelny dolot.
Z rana na ssaniu trzuma przez okolo minute obroty ok 1200-1300, do lekkiego rozgrzania moim zdaniem za woolno schodzi z obrotów, ale po ok. minucie, albo w ciagu dnia juz ladnie trzyma ok. 950 obr..
plastik doprowadzajacy powietrze z filtra (num. 18 na TYM rysunku ) jest u mnie przykrecony od gory do kolektora (srubki num .17), ale odnosze wrazenie ze powinno w jakis sposob byc polaczone dolem (num. 4 , 5), bo teraz lekko da sie przemiescic/ugiac na kroccu przepustnicy. Jak to jest u was?

Hmm moje AAH po odpaleniu na wolnych obrotach nigdy nie miłao więcej niż 1000 obr/min. Co do mocowania tłumika powietrza, jest on przykręcany tylko na 2 śrubkach od góry. Wzdłuż przepustnicy są tylko kołeczki ustalające na które ten badziew sie nasuwa.

w ABC i AAH te elementy sa akurat identyczne, wiec pewnie ma tak byc..

a tak poza konkursem: ponoc V6ki kiepsko sie tunują.. jakżeśty zrobil 490 Nm w aah?

We wszystkim da sie podnieść moc
N2O