.: AUDI KLUB POLSKA :.

Silnik będzie od automatu , także sprzęgło muszę dokupić. I teraz pojawia się pytanie jakie ?
Dedykowane fabrycznie MC, czy może inne ?

P.S. Wiem, że pytania mogą wydawać się banalne ale wiele osób zagłębiało się już w niuanse "2.2T do budy B2" i chciałbym skorzystać z ich przemyśleń

dobierz najwieksza mozliwa tarcze sprzeglowa pasujaca do skrzyni biegow a pozniej do tego dobierz kolo zamachowe i docisk

napisze troszke moze ci sie to przyda.

tez kiedys wstawialem do swojej silnik z automata.
jest kilka spraw.
w automacie nie ma łożyska wałka sprzeglowego, tylko jest w tamtym miejscu tulejka, chyba mosięzna. trzeba ją wyjąć z wału i zamiast niej wstawić łożysko igiełkowe (10-20zł ?) jak w silniku z manualem.

Mocno bedziesz kręcił silnik? Generalnie w MC siedzi takie samo sprzęgło jak w 220 konnym 3B , takze nie jest takie słabe. zawsze mozna wstawic tarcze spiekową.

P.S. jakbys szukal kola zamahowego do MC to mam takie jedno w starym silniku.

P.S.2 jak bedziesz zaganiał silnik. K-jetem czy osprzęt z komputerem od 3B , czy inaczej?

O! z tym łożyskiem to już cenna informacja.

- Będe szukał koła, poza tym IC z gumą - ale odezwe się jak silnik będzie stał już u mnie w garage.
- Osprzęt pozostanie oryginalny.

Może ktoś się orientuje, czy wieloklin oryg. tarczy MC pasuje do skrzyni B2q ?

Udało Ci się tą tulejkę zdemontować ?Dla mnie to było piekło przez jeden dzień i tak jej nie zdemontowałem .

Dlaczego największa ? Bo ja też muszę jakieś sprzęgło dobrać dla KG.