Patrząc na czoło silnika znak na kole wałka rozrządu ma być z prawej mańki.Znak(kropka na zębie musi pokryć się z wycięciem na wewnętrznej osłonie rozrządu.Mniej więcej na wysokosci góry głowicy.
To że u ciebie znajduje się z drugiej strony może świadczyc o tym że ktoś to koło obrócił (o ile jest na klinie) ewentualnie sa dwa znaki.Jednak patrześ musisz na ten od tyłu koła.
Co do drugiego pytania.
Regulacja aparatem zapłonowym ma duży wpływ na pracę silnika. Przekręcając w lewo lub w prawo sprawisz że zapłon zostanie opużniony lub przyśpieszony.Gdyby inny element sterowałby zapłonem aparat był by nie potrzebny.
|