.: AUDI KLUB POLSKA :.

WITAM ,POMÓŻCIE CHCĘ ZAŁOŻYĆ GAZ DO MOJEGO SMOKA, CZY SĄ BUTLE W MIEJSCE KOŁA ZAPASOWEGO, CZY TO SIĘ OPŁACA, DZIĘKI

PROSZĘ, MOŻE MACIE JAKIEŚ FOTKI ZAMONTOWANEJ BUTLI W BAGAŻNIKU.

hmm.. dziwne pytanie.
kolo w b3 jest z boku, nie ma tam jakiejs wneki na zapas. A wiec chyba tylko walcowa butla pozostaje. No chyba ze chcesz pozerzbic.
Co do oplacalnosci, to pytanie zadales jescze dziwniejsze.
Wez kalkulator do reki policz ile robisz km. i bedziesz wszystko wiedzial.

i wylacz Caps'a , bo razi w oczy twoje pismo.

p.s. wogole to chyba do dzialu tuning nie pasuje

możliwe , ale sporo ludzi pisze że ma do sprzedania Audi 80 B3 z butlą w miejscu koła, moze ktoś ma jakieś info na ten temat, ale dziekuję i za to.

ja mam w swojej Coupe butlę w miejscu koła zapasowego. Butla stoi sobie w pionie i pod osłoną udaje koło zapasowe

czy może masz fotki ? jak to wygląda i czy to jakaś specjalna butla?

Fotek niestety nie mam...Jak montowałem gazownie to z cennika butli wynikało że jest to inna butla, przystosowana do "pionu". Wiem też że wielozawór w butli też jest inny bo jakis nieziemski problem z nim wtedy był.

dzięki wielki za info, czyli zbiornik jest pionowy, mam juz punkt zaczepienia.
Mimo to prosze klubowiczów o jakieś info a najlepiej fotki

nie jest pionowo!!!!! zbiornik w miejsce kola jest to zbiornik toroidalny zamontowany na podlodze czyli pod tym przykryciem http://img209.imageshack.us/my.php?imag ... ika8ta.jpg

A ja będe cię odciągał od tego. Koszty który poniesiesz za nim się zwróci musisz sporo przejechać - myślę że do tego czasu będizesz juz myślała o zmianie auta.

przy 1,8 na gaźniku spytam Cię - jakie koszta???? 1000 zł? Wystarczy 4 razy pełny bak zatankować i masz instalkę

A gdzie to pisze że gaźnik?
Jak dla mnie trzeba mnieć argumenty (dokładne) aby gaz zakładać a tu ich brak.

edit posta był i dlatego już nie wiadomo do czego ten gaz...

a przepraszam napisane jest w tytule 1,8 S to co to jest, albo gaźnik albo jakiś jednopunkt - czyli praktycznie bez różnicy

W B3 spotkałem się z 2 rodzajami mocowania koła zapasoewgo.
1. pionowo po lewej stronie
2. poziomo na podłodze ( i wtedy wykładzina podłogi przykrywa koło zapasowe - jest to takie twarde tworzywo pokryte wykłdziną z zawiasem w mniej więcej 1/3 szerokości)

Proponuję takie rozwiązanie: ( miałem tak u siebie i się pięknie sprawdzało ). Niestety fotek nie mogę zrobić bo już nie mam tego samochodu.

1. Instalujesz zbiornik w kształcie koła ( poziomo ) po prawej stronie na podłodze. Jest zdjęcie w poprzednich postach.
2. Szukasz wykładziny podłogi od b3 z kołam zapasowym w podłodze
3. Załatwiasz dojazdówkę i mocujesz ją po lewej stronie (czyli normalnie )

Takie rozwiązanie powoduje zmniejszenie bagażnika o wysokość zbiornika (koła), ale nie zajmuje tak wiele miejsca jak zbiornik walcowy.


Co będziesz musiał zrobić we własnym zakresie, aby to wszystko fajnie wyglądało:
1. wycięcie lewej strony wykładziny podłogi bagażnika ( bo inaczej nie zmieści się dojazdówka w pionie )
2. przedłużenie nóżek na których stoi wykładzina bagażnika.



Trochę nagmatwałem chyba, ale jeśli znajdziesz wykładzinę podłogi od audi b3 z kołem leżącym poziomo, to wszystko stanie się jasne.

Zapewniam, że warto. Jeżeli nie znajdziesz takiej "podłogi", poproś kogoś kto ma taką, żeby Ci odrysował na kawałku papieru i zrób sobie taką sam.
W sumie pół godziny roboty, a efekt naprawdę fajny. A pozatym zyskujesz jeszcze trochę miejsca "pod podłogą" między zbiornikiem a dojazdówką.

Buhahaha - gaz do B3 1.8 to koszt okolo 900-1400zl wiec na pewno sie oplaca chyba ze ktos ma paliwo do kupienia po 2zl/l. albo jezdzi 6000km rocznie. Przy zarobkach jakie sa w Polsce to i tak dziwne ze tyle ludzi jezdzi na BP, nawet na LPG jest za drogo jak ktos zarabia 800zl a jest takich wielu, nawet przy przy wyplacie 4000zl/m bym jezdzil na LPG, a ten kto sie wysmiewa z kogos kto ma LPG w aucie to jest chory tak jak ten kraj. W Polsce auto to niestety nadal luksus a nie zwykly element ktory ulatwia zycie.