.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam od pewnego czasu mam B4 1,9 TDI 90KM z 94r. Obecnie ma przejechane 190tys. Po zakupie wymieniłem oczywiscie rozrząd filtry i płyny, przejechałem dotychczas ok. 1000 km i dopiero niedawno mialem okazje wyjechac w trase i zauważyłem dziwną rzecz - mianowicie do 4 biegu auto idzie dośc sprawnie i przyspiesza. Czuc włączajace sie turbo ok 2000 obr ale po wrzuceniu 5 auto idzie do ok. 3000-3100 obr i czuc jakby nagle przystopowanie, jakby wylaczalo sie turbo. Przy ok. 3000obr auto wyciaga ok 140 km/h i pozniej ciezko idzie dalej. Czytalem ze powinno wyciagac ok 170 km/h ale mi sie to jeszcze nie udalo, mimo ze mam pedał gazu w podłodze. Czy to moze byc wina turbiny??? Prosze o pomoc. Mam jeszcze gwarancje udzielona na silnik przez komis wiec w razie czego daje im do naprawy...bede wdzieczny za porady. Pozdrawiam:)

Temat byl juz wielokrotnie przerabiany. Moze to być zawór podciśnieniowy lub zapieczone łopatki w samej sprężarce. Poszukaj w wyszukiwarce, znajdziesz odpowiedź za nawet zdjecia z czyszczenia sprężarki.

to nie turbina VTG - nie ma ruchomych kierownic.
bardziej obstawialbym katalizatory, ale najwiecej sie dowiesz szukajac
http://www.audiklub.org/phpBB2/search.php

mam podobny objaw jeśli znajdziesz przyczyne to napisz co było

na razie caly czas grzebie w archiwum. Znalazlem cos podobnego http://www.audiklub.org/phpBB2/viewtopi ... ht=turbina
no i nie wiem, auto bylo podłaczane do kompa i wszystko było ok. Bede u mechanika w ciagu najblizśzych kilku dni, zobaczymy co mi powie...

a diagnoza Vag'iem byla robiona podczas jazdy .... ?

zdiagnozujcie podstawowe paramety pracy silnika , a potem w droge i sprwdzcie jak dmucha turbo ...
osobiscie stawiam na N75 ....

Albo N75 albo przepływomierz. Obstawiam to co Spanky.

na piatek jestem umowiony z mechanikiem, zobacze co on powie ale po Waszych sugestiach chcialbym sie przygotoewać na ewentualne koszty. Czy ten zawór n75 to jest cos takiego: http://www.allegro.pl/item112408045_zaw ... w_tdi.html ????