.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam .Zrobiła mi sie dziurka w chłodnicy od klimy i wyleciał gaz. Można ją zlutowąć czy w jakiś sposób załatać dziurkę ktora powstała w rurce. Dodatkowo ma prośbę do posiadaczy też takiego modelu - jakie osiągi mają wasze auta bo mój poleci 150-160km/h. Wydjae mi sie że coś nie tak bo troche mało - oleju nie bierze.

coś pod temat

http://www.audiklub.org/phpBB2/viewtopic.php?t=34926&start=0

Coś Ci mizernie jedzie i to na PB ??

niop slabe osiagi jak na pb u mnie na LPG na maxa idzie 180 km/h POZDRAWIAM

lutowanie pomaga ale lut nie jest tak wytrzymały na takie ciśnienia, oczywiście potrzyma ale o wiele pewniejsze jest klejenie, z tym, że po zaklejeniu trzeba w chłodnicy wywołać podciśnienie, żeby chłodnica zassała klej do środka. niestety nazwy kleju nie pamiętam, wiem tylko tyle że chłodnicę do wody można lutować ale do klimy lepiej kleić. to są informację z profesjonalnego zakładu jdnak nie koniecznie tak musi być.

jakie lutowanie ? jakie klejenie ? klima ma chlodnice i rurki alu a alu sie spawa

cienkościenne rurki aluminiowe do spawania? nie widziałem, więc nie będę się wypowiadał.
http://moto.allegro.pl/show_item.php?item=111811028
można tak ja w linku powyżej, lub kleić. nazwę kleju podam jutro, w każdym razie jest to pasta ze sporą zawartością alumnium, 2 składnikowa oraz specjalny płyn który łączy klej z chłodnicą i to w tej chwili niby ma być najbardziej skuteczna metoda. to są informacje z naprawdę sporego warsztatu zajmującego się montażem klimy, naprawą napełnianiem, mają dostęp do najnowszych technologii.

klejenie czy lutowanie aluminium mozna traktowac poki co jako ciekawostke bo jak dotad najskuteczniejsza i najbardziej powszechna metoda jest spawanie. Dziwne ze nie slyszales o spawaniu alu ... do tego sluzy urzadzenie zwanem TIG i mozna ta metoda spawac nawet puszki od piwa