.: AUDI KLUB POLSKA :.

Obroty spadaja potem sie podnosza i znowu spadaja i tak kilka razy az sie ustabilizuja na ok.800 - 700. Spadaja tak do 400 i podnosza sie do 1000. W czasie jazdy na wysprzeglonym aucie na 2 biegu tez spadaja do 500-400. Nie wiem czy to jakas nieszczelnosc czy moze filtr, albo silniczek krokowy??

Diagnozę zacznij od podpięcia pod VAG. Powodów takiego zachowania się silnika może być z dwadzieścia różnych. Przeszukaj to forum, szczególnie FAQ by simpson, są tu setki postów w tym temacie - jak również dotyczące konkretnie twojego motorka. Ja sam ten temat wałkuję od momentu kupienia autka i robię pewne drobne postępy. Poza diagnostyką komputerową, sprawdź cały dolot, wszystkie filtry,świece, przewody WN z kopułką i palcem rozdzielacza, chwyć w dłoń miernik i zobacz jakie napięca daje sonda lambda, jak się mają u ciebie katalizatory i w ogóle cały wydech, czy masz sprawny akumulator... i tak dalej. Zaraz ktoś jeszcze się pewnie wypowie bardziej szczegółowo, bo ja temat przerabiam w silniku pięciocylindrowym...

Na VAGu byl dwa dni temu wszystko ok. Czy moze to takze byc czujnik polozenia przepustnicy?

to moze byc wszystko. U mnie byla to brudna przepustnica. Moze to byc silniczek krokowy, lewe powietrze, czujnik cisnienia w kolektorze, etc