.: AUDI KLUB POLSKA :.

Coś stuka w prawym tylnym kole, a dokladniej w jego zawieszeniu. Dzieje się to przy wjezdzie w wiekszą dziurę - gdy kolo do niej wpada. Nie mogę zlokalizować tej usterki. Niby nigdzie nie ma luzu, a stuka. Sprawdzałem na podniesionym i opuszczonym kole. Moze ktos mial cos takiego? Autko to Audi 200 Quattro 88r. Nie jest to jakies głośne stukanie, ale chcę to naprawić, żeby się nie pogorszyło. Gdzie szukać tego luzu? Jak to naprawic?

Najczęściej za to stukanie jest odpowiedzialny wahacz górn, ten którym reguluje się kąt koła. Od strony koła ma on przegób kulowy i właśnie ten przegub lubi pukać. Droga sprawa. Tanich zamienników nie kupuj. Moim zdaniem bezpieczne minimum to SWAG.

Rozumiem ze masz na mysli czesc 5a z rysunku ponizej:


Sprawdzałem ten przegub po odkręceniu koła, ale nie wyczujem luzu. Jak go dokładnie sprawdzić? Zastanawiam się jeszcze nad amortyzatorem. Jak się dostać do jego górnego mocowania? Może tam jest zle dokręcony, albo jakaś guma wybita i tam stuka. Dodam, że stuk słychac tylko w momencie wjezdzania w większą dziurę, gdy koło gwałtownie opada. Przy wjezdzaniu na cos (np wystająca studzienka) nie słychać nic, dopiero przy zjezdzaniu.

Może nie masz już gumy w tulejkach met-gum tuż pod drzwiami tylnego pasażera. Jest tam mocowanie wahacza. Objaw podobny.

Całą kolubnę odkręca się od strony wnęki koła. trzy nakrętki. To też może być amorek.

Miałem tak z przodu z prawej.Kefir pozmieniał podokręcał i już tak nie wali.A teraz mam tak z tyłu z prawe i wydaje mi sie że to amor ale mogę sie mylić

ja mialem tak w swojej 100 89'. U mnie byla to wina wyrobionej gumy. Amortyzator dzialal sprawnie, tylko sama guma sie wyrobila i przy spadku kola w dol slyszalny bym stukot, po prostu brak gumy spowodowal to ze ten halas nie byl dostatecznie tłumiony.

Ktora gume masz na mysli? Jak sie do niej dostac? Ile kosztuje?