.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam!Całkiem padły mi zaciski w c4, mam dojscie do zacisków z a6.Czy będzie jakiś problem z przełożeniem?No i jakie klocuchy do tego dobrać i tarcze?

Najlepiej przymierz i będziesz wiedział czy będą dobre. Jeśli są to zaciski od A6 z lat 94-97 to nie powinno być problemów. Jeśli chodzi Ci o zaciski z tyłu to kolega Darp zakładał właśnie do A6/C4 zaciski od bodajże Golfa 4. Wszystko pasuje, jedynie trzeba dorobić przejściówkę do przewodu hamulcowego.

Co to znaczy, ze padly? W swoim C4 ostatnio robilem remont tylnych zaciskow, ktore juz prawie w ogole nie dzialaly. Wyjalem tloczki i razem z zaciskami wrzucilem na 2 dni do ropy. Pozniej wymienilem wszystkie gumki (20 pln na strone), zlozylem do kupy, prztoczylem tarcze (10 pln za strone), nowe klocki (30 litow za komplet) i teraz hamuje rewelacyjnie. Laczny koszt to jakies 100 pln. Po wymianie linek hamulcowych w koncu dziala mi reczny i to jak dziala!!

Moze Twoje zaciski tez da sie uratowac.

Nie chcę Ciebie martwić, ale za rok taką samą robotę odwalisz

Mam nadzieje, ze za rok ktos inny bedzie sie juz z moja C4 meczyl

Pagidy klocki i Zimmermany tarcze (wiercone nie sa duzo drozsze)....

Brmebo zrobilo sie takie same jak Bosch..... gowniane....

Dzięki za podpowiedzi!Zaciski od a6 już mam 95'rocznik , więc raczej nie bede się bawił w rozbieranie starych bo słyszałem ,że jest przy tym "troszeczkę " roboty.Sam tego nie zrobię -brak czasu :518: ,muszę odstawić na jakiś warsztat,zna ktoś może dobrych mechaników w ok. wrocka?Pozdro!

Wlasnie sie przymierzam do regeneracji zaciskow. I mam pytanko: czy przy tej czynnosci da sie uniknac odpowietrzania i wymiany plynu ham.? Nie mialem wczesniej stycznosci z zaciskami.

Jak sie wyciaga tloczek hamulcowy to plyn sie wyleje, mozna go uzyc jeszcze raz, ale lepiej kupic nowy, nie jest drogi. A odpowietrzanie to tez nic trudnego, tylko trzeba do tego 2 ludzi.

po co do odpowietrania zacisków 2 ludzi ? można założyć na odpoiwietrznik rurke i drugi jej koniec umieścić w pojemniku z płynem. Wsiadasz do auta pompujesz powietrze wylec z zacisku ale nie cofnie się już. Później zakręcasz odpowietrznik i koniec...

Mozna i tak, ale ja to zawsze robie tak ze zakrecam zaworek w zacisku, ktos pompuje hamulcem, pozniej odkrecam i tak az przestanie wydostawac sie powietrze.

Z tego co pamiętm to nie będzie pasowała linka od ręcznmego bo ma inny sposób montażu w A6 C4.
Ale z B4 pasują idealnie