.: AUDI KLUB POLSKA :.

zaczeło cos mi cieknac z tylnego zawieszenia myslałem ze mi sie amor wylał ale po przejechaniu kilku kilometrow okazuje sie ze wspomaganie zaczyna dziwnie chodzic pompa zaczyna piszczec rzezic patrze pod mache a tam połowa zbiorniczka z płynem do wspomy auto na podnosnik i okazuje sie ze sa z tyłu jakies dwie butle koło jednego i po drugiej stronie drugiego koła a waz ktory idzie do amortyzora przecieka wiec juz wiem ze to jest waz do wyminay wykreciłem go i jutro bede kupował nowy

i pytanie czy to jest zawieszenie nivo bo 100% pewnosci niemam i czy ciezko bedzie dostac ten waz gumowo metalowy moze ktos ma z ETKI numery tego weza bo na nim nie widziałem jakis dłuzszych numerow jak to maja czesci z audi sa tam tylko z 3-4 literki i cyfry.

To jest nivo, a o uzywanym wezu nawet nie myśl, poprostu nivo w C4 to abstrakcja. Nowego też pewnie Kulczyk na magazynie nie ma. Polecił bym Ci ten wąz dorobic w firmie zajmujacej sie zaciskaniem węży.

a moze ma ktos uzywke w dobrym stanie chetnie zakupie

jaki płyn do nivo ile go wchodzi i jakie koszta w aso

w Mercedesie do NIVO lałem olej FEBI ZHM /kupowałem w sieci FOTA/

no i po problemy tak mi sie wydaje jazdy probne autko przeszło pomyslnie nie cieknie juz z weza

nowy waz w aso to koszt 947zł , za zakucie weza zapłaciłem 100zł

+ nowy płyn ,do układu wchodzi 2.5 litra ( g 004000) koszt to 168zł, 56zł za litr

+ paliwo 50 czyli wychodzi jakies 320zł

a 320 zł kupuje 2 nowe amortyzatory

a wiec nivo to duzy rarytas a co za tym idzie jedna mała usterka a wydatek jak za nowe amorki

Ja mam przewód NIVO od butli - z przedniego zawieszenia C3 90r.

Edit: Heh widać już nie godzina na pisanie na forum
Oczywiście NIVO jest tylko z tyłu.

u mnie z przodu niema nivo ale ciekawe czy koncowki sa chociaz podobne mozesz walnac fotke tego weza i koncowki i mi wysłac na maila