.: AUDI KLUB POLSKA :.

Może ma to jakiś związek z inspekcja w aucie. u kolegi w Sprinterze coś było podobnego. Ale co to jest dokładnie to nie wiem :roll:

z tego co pamietam, jest to oznaczenie wersji licznika, gdzies bylo to na stronach www, szukam wlasnie... 8)

W C4 prędkość ustawia się podczas jazdy, np. jedziemy 120, wciskamy przycisk i później po przekroczeniu tej prędkości włącza sie sygnał dzwiękowy.

No to widze że wszystko gra umnie wyswietla 61, ale poruszałem ten temat na starym forum juz i nikt nie wie. 8) 8) 8)
Forest a zobacz czy tobie się coś pokazuje- naciśnij przycisk i trzymając włącz zapłon- co wyswietli się na checku. U kumpla w C4 wyswietla się bodajże 54.

tak,tak...
u mnie sa wlasnie dwie takie mozliwosci, ta co opisalem wyzej, albo ta o ktorej ty piszesz.
Dlatego tez pomyslalem o tej pierwszej "na postoju" .
Moze o to chodzi koledze @Dzwilu

A czy ktoś wie w jakim celu w B3 można wcisnąć pokrętło regulacji jasności podświetlenia zegarów?

Ten wciskany bolec przy aucie w ruchu, rzeczywiście ustawia limit prędkości. Natomiast jak go wciśniemy i włączymy zapłon, wyskakuje na czeku liczba, oznaczające wersje check systemu.

cyfra to wersja oprogramowania checka a na wlaczonym zaplonie przytrzymanie przycisku, jezeli w wersji checka jest funkcja oganiczenia predkosci, powoduje wlaczenie ograniczenia predkosci ... wylaczenie nastepuje po ponownym przytrzymaniu [przycisku ... krotkotrwale nacisniecie powoduje uruchomienie self testu checka

Ten ogranicznik prędkości to chyba taki w cudzysłowie. Zadaną prędkość i tak można przekroczyć, tyle że pojawi sie ikonka i bedzie piszczeć. No chyba że coś mi działa do końca.

ogranicznik "psychologiczny"

Eomaciu napisał:


Taa, zamiast takiego co zazwyczaj na fotelu pasażera sie wozi

no własnie mój ogranicznik lubi szybka jazdę... i nieraz ja muszę
opieprzać że nie reaguje

Jesli nie wcisniesz krecenie nim nic nie da. Jest zamocowane na takiej sprezynce, ze regualcja nastepowac powinna dopierow po wcisnieciu. Gdzies mam nawet fotke jak to dokladnie od srodka wygalda.

u mnie sciemnia bez wciskania i z tego co pamietam w innych
B4 warszafskich też...

Eomaciu napisał:


Mój tez lubił, ale do czasu.

Sciemniać/rozjaśniać - kręcić w prawo lub w lewo
Włączyć wyłaczyć ogranicznik - wcisnąć w czasie jazdy
Sprawdzić oprogramowanie checka - wcisnąć przy wyłączonym zapłonie, po czym włączyć zapłon, trzymając wciśnięte pokrętło.

wroce do chaty i sprawdze na fotkach jak to wyglada i czy czegos nie pokrecilem....

U mnie regulacja jasności odbywa się bez wciskania. Przy najbliższej okazji sprawdzę co się stanie, gdy podczas jazdy sobie to nacisnę. A prędkości na checku mi na bank nie pokaże, bo nie mam wyświetlacza tylko same kontrolki.