.: AUDI KLUB POLSKA :.

Forum Audi Klub Polska
Teraz jest 30.kwi.2025 19:40:54

Wątki bez odpowiedzi | Aktywne wątki


Strona główna forum » Archiwum » .: TECHNICZNE :.

Strefa czasowa: UTC + 1




Dział zablokowany Ten wątek jest zablokowany. Nie możesz w nim pisać ani edytować postów.  Strona 1 z 2
  [ Posty: 23 ]  Przejdź na stronę 1, 2  Następna strona
  Poprzedni | Następny 
Autor Wiadomość
Ataman70
 Tytuł: Naprawa półosi / przegubu
PostNapisane: 20.cze.2004 11:40:55 
Klubowicz
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 19.lip.2003 22:50:28
Posty: 2994
Lokalizacja: SY
Auto: B2 8T
W temacie naprawy półosi - stuka mi przegub. Co bardziej się kalkuluje -
- wymiana na nowyoryginalny zewnętrzny przegub,
- wymiana na nowy - podróbka (koszt 100 - 150 zł + robocizna)
- wymiana na używany oryginał (koszt 300 robocizna)
- regeneracja tego, który jest u mnie

??

_________________
A6 C4 2,5 TDi aut (2002 - 2006)
A80 B3 2,0E aut (2002 - 2003)
S4 C4 2,2 T Avant aut (2003 - 2005)
A80 B3 2,3E aut (2004 - 2006)
ACQ B3 2,3 20v (2005 - 2006)
A6Q 4B 2,8 30v tip (2006 - 2010)
A4Q B5 2,8 30v avant tip (2006 - 2010)
A4000 CS Q B2 2,2 (2006->2007)
A Coupe GT 2,2 (1/3)(2006-2011)
A 200 Q 2,2T (2006-2008)
A 80 Q 2,2 (2007-2008)
ACQ B2 2,2 (1/3) (2008-2011)
ACQ B2 1,8T (2008->)
A6Q C6 3.0 TDi (2010-2019)
T5q 2,5 TDi (2015->2017)
RS5 8T (2019->)

Góra
 Zobacz profil  
 
necro
 Tytuł:
PostNapisane: 20.cze.2004 11:47:01 
Klubowicz

Dołączył(a): 23.lip.2003 14:08:34
Posty: 893
Lokalizacja: k.Radomia
Wymiana na nowy podróbka(ale b.dobra jakosc np.speedan),uzywka moze pasc za 2 tyg.,z regeneracja nie mialem do czynienia

_________________
A8 4.2

Góra
 Zobacz profil  
 
Rafał
 Tytuł:
PostNapisane: 20.cze.2004 12:03:17 
Użytkownik

Dołączył(a): 15.wrz.2003 16:23:30
Posty: 168
Lokalizacja: Suwałki
Regeneracja odpada, uzywka to samo (jak Necro powiedział). Nowy w podróbie ok 250pln (bynajmniej tyle płaciłem do C4 2.8) no i robota 50pln nie więcej bo to szybki temat ok 20min. dla sprytnego mechaniora...

_________________
FORD FOCUS 1.6 16V
AUDI 200 2.2 20V QUATTRO VIP

Góra
 Zobacz profil  
 
mechitro
 Tytuł:
PostNapisane: 20.cze.2004 12:19:53 
Użytkownik
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 26.maja.2004 21:24:31
Posty: 1659
Lokalizacja: Malbork
Wymiana nie na podróbke za 100-150zł (tak jakbyś pieniądze w błoto wyrzucił), a na zamiennik renomowanej firmy np. Ruville.
Jeśli masz czas to możesz go sam wymienić (prosta sprawa) i zaoszczędzić tym samym na robociźnie :)

_________________
Audi Coupe quattro 2.2T '86 design by VOTEX

Góra
 Zobacz profil  
 
Piotrek
 Tytuł:
PostNapisane: 20.cze.2004 12:25:34 
Użytkownik
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 07.sie.2003 22:13:52
Posty: 124
Lokalizacja: Otwock
ja u sie bie wymienialem na chyba febi i wydalem na to niewiele ponad 200,-
no i uwaga jezeli bedziesz to sam robil - nie zaluj smaru grafitowanego :) , no i jak zdejmiesz poloske to pozmieniaj od razu harmonie- chyba ze sa w idealnym stanie.

_________________
TTQ,b4 2.8Q

Góra
 Zobacz profil  
 
mik
 Tytuł:
PostNapisane: 20.cze.2004 12:59:05 
Użytkownik

Dołączył(a): 03.cze.2004 21:13:21
Posty: 97
Lokalizacja: z Łodzi
Ja mam pytanie odnośnie samego zdejmowania przegubu , potrzebne są jakieś specyficzne narzędzia np. ściągacze czy coś podobnego?

_________________
AUDI 100 2,3 LPG 88r.

Góra
 Zobacz profil  
 
mechitro
 Tytuł:
PostNapisane: 20.cze.2004 13:07:17 
Użytkownik
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 26.maja.2004 21:24:31
Posty: 1659
Lokalizacja: Malbork
Piotrek napisał(a):
ja u sie bie wymienialem na chyba febi i wydalem na to niewiele ponad 200,-
no i uwaga jezeli bedziesz to sam robil - nie zaluj smaru grafitowanego :) , no i jak zdejmiesz poloske to pozmieniaj od razu harmonie- chyba ze sa w idealnym stanie.

Do przegubów używa się smaru molibdenowego !!! :zly:
A odnośnie osłon to większość firm oferuje je w kpl. z przegubem.

Cytuj:
Ja mam pytanie odnośnie samego zdejmowania przegubu , potrzebne są jakieś specyficzne narzędzia np. ściągacze czy coś podobnego?

Nie.

_________________
Audi Coupe quattro 2.2T '86 design by VOTEX

Góra
 Zobacz profil  
 
Ataman70
 Tytuł:
PostNapisane: 20.cze.2004 13:13:31 
Klubowicz
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 19.lip.2003 22:50:28
Posty: 2994
Lokalizacja: SY
Auto: B2 8T
zawiozę to do warsztatu. Sam robił tego nie będę.
czy jest potrzebna ingerencja w geometrię przy takiej robocie?

_________________
A6 C4 2,5 TDi aut (2002 - 2006)
A80 B3 2,0E aut (2002 - 2003)
S4 C4 2,2 T Avant aut (2003 - 2005)
A80 B3 2,3E aut (2004 - 2006)
ACQ B3 2,3 20v (2005 - 2006)
A6Q 4B 2,8 30v tip (2006 - 2010)
A4Q B5 2,8 30v avant tip (2006 - 2010)
A4000 CS Q B2 2,2 (2006->2007)
A Coupe GT 2,2 (1/3)(2006-2011)
A 200 Q 2,2T (2006-2008)
A 80 Q 2,2 (2007-2008)
ACQ B2 2,2 (1/3) (2008-2011)
ACQ B2 1,8T (2008->)
A6Q C6 3.0 TDi (2010-2019)
T5q 2,5 TDi (2015->2017)
RS5 8T (2019->)

Góra
 Zobacz profil  
 
mechitro
 Tytuł:
PostNapisane: 20.cze.2004 13:35:31 
Użytkownik
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 26.maja.2004 21:24:31
Posty: 1659
Lokalizacja: Malbork
Ataman70 napisał(a):
zawiozę to do warsztatu. Sam robił tego nie będę.
czy jest potrzebna ingerencja w geometrię przy takiej robocie?

Nie.

_________________
Audi Coupe quattro 2.2T '86 design by VOTEX

Góra
 Zobacz profil  
 
Darp
 Tytuł:
PostNapisane: 20.cze.2004 17:45:57 
Użytkownik

Dołączył(a): 18.gru.2003 19:22:12
Posty: 663
Lokalizacja: Olsztyn
Kupuj Lobro albo Speedan
Koszt min 300 za komplet (2.5 C4)
Ja wymieniałem 7tyś temu
Pzdr
Darp

_________________
Batymetria jezior


A6 C4 2.5TDI 115KM

Góra
 Zobacz profil  
 
Rogal
 Tytuł:
PostNapisane: 20.cze.2004 19:20:46 
Użytkownik

Dołączył(a): 28.lip.2003 09:38:34
Posty: 2106
Lokalizacja: Warszawa
Spedan bardzo dobra podróbka. I zmień odrazu w drugiej półosi manżetę :!:

_________________
diesel - silnik z duchem :-)

Góra
 Zobacz profil  
 
Piotrek
 Tytuł:
PostNapisane: 20.cze.2004 20:24:42 
Użytkownik
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 07.sie.2003 22:13:52
Posty: 124
Lokalizacja: Otwock
mechitro napisał :
Do przegubów używa się smaru molibdenowego !!! :zly:

TEŻ :!: :diabel: :P

_________________
TTQ,b4 2.8Q

Góra
 Zobacz profil  
 
mechitro
 Tytuł:
PostNapisane: 20.cze.2004 21:39:06 
Użytkownik
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 26.maja.2004 21:24:31
Posty: 1659
Lokalizacja: Malbork
Tylko !!!
Obydwa smary różnią się całkowicie właściwościami, a przede wszystkim gęstością.
O ile pamiętam to grafitowym smaruje się resory :D :P

_________________
Audi Coupe quattro 2.2T '86 design by VOTEX

Góra
 Zobacz profil  
 
Ataman70
 Tytuł:
PostNapisane: 20.cze.2004 23:06:38 
Klubowicz
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 19.lip.2003 22:50:28
Posty: 2994
Lokalizacja: SY
Auto: B2 8T
Grafitowy to historia, teraz stosuje sie molibdenowy :)

A co to jest ta manżeta? Ta osłona gumowa?
Bo co do tej osłony to historia jest taka:
okazało się, ze mam popękaną na moim autku, więc ją wymieniłem - i to co mi założyli nowe - spadło :| - bo założyli to na te plastikowe opaski zaciskowe. Więc się pobujałem troszkę bez smaru - i teraz coraz wyraźniej słysze ładne, miłe, regularne klikanie podczas skręcania.

_________________
A6 C4 2,5 TDi aut (2002 - 2006)
A80 B3 2,0E aut (2002 - 2003)
S4 C4 2,2 T Avant aut (2003 - 2005)
A80 B3 2,3E aut (2004 - 2006)
ACQ B3 2,3 20v (2005 - 2006)
A6Q 4B 2,8 30v tip (2006 - 2010)
A4Q B5 2,8 30v avant tip (2006 - 2010)
A4000 CS Q B2 2,2 (2006->2007)
A Coupe GT 2,2 (1/3)(2006-2011)
A 200 Q 2,2T (2006-2008)
A 80 Q 2,2 (2007-2008)
ACQ B2 2,2 (1/3) (2008-2011)
ACQ B2 1,8T (2008->)
A6Q C6 3.0 TDi (2010-2019)
T5q 2,5 TDi (2015->2017)
RS5 8T (2019->)

Góra
 Zobacz profil  
 
Ataman70
 Tytuł:
PostNapisane: 20.cze.2004 23:09:20 
Klubowicz
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 19.lip.2003 22:50:28
Posty: 2994
Lokalizacja: SY
Auto: B2 8T
Słyszał ktoś o firmie : "Ruville" ??

_________________
A6 C4 2,5 TDi aut (2002 - 2006)
A80 B3 2,0E aut (2002 - 2003)
S4 C4 2,2 T Avant aut (2003 - 2005)
A80 B3 2,3E aut (2004 - 2006)
ACQ B3 2,3 20v (2005 - 2006)
A6Q 4B 2,8 30v tip (2006 - 2010)
A4Q B5 2,8 30v avant tip (2006 - 2010)
A4000 CS Q B2 2,2 (2006->2007)
A Coupe GT 2,2 (1/3)(2006-2011)
A 200 Q 2,2T (2006-2008)
A 80 Q 2,2 (2007-2008)
ACQ B2 2,2 (1/3) (2008-2011)
ACQ B2 1,8T (2008->)
A6Q C6 3.0 TDi (2010-2019)
T5q 2,5 TDi (2015->2017)
RS5 8T (2019->)

Góra
 Zobacz profil  
 
necro
 Tytuł:
PostNapisane: 20.cze.2004 23:46:37 
Klubowicz

Dołączył(a): 23.lip.2003 14:08:34
Posty: 893
Lokalizacja: k.Radomia
Tak,mozesz kupowac

_________________
A8 4.2

Góra
 Zobacz profil  
 
Lukasik
 Tytuł:
PostNapisane: 21.cze.2004 07:32:09 
Użytkownik
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 06.paź.2003 17:09:27
Posty: 4593
Lokalizacja: Białystok
Auto: przeważnie starsze Audi
Odnosnie smarowania przegubu. Smar wciskac (np. kciukiem) w srodkowy otwor (tam gdzie wchodzi poloska) w takiej ilosci az zacznie wychodzic (przeciskać się) przez kulki.

_________________
200 10V turbo quattro, Pastuch "quattro" 2,8

Góra
 Zobacz profil  
 
mechitro
 Tytuł:
PostNapisane: 21.cze.2004 08:30:12 
Użytkownik
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 26.maja.2004 21:24:31
Posty: 1659
Lokalizacja: Malbork
http://www.ruville.de/de/produkte/ruville_programm.php
Moim skromnym zdaniem to nieporównywalnie dobra firma - w końcu niemiecka jakość...

_________________
Audi Coupe quattro 2.2T '86 design by VOTEX

Góra
 Zobacz profil  
 
Darp
 Tytuł:
PostNapisane: 21.cze.2004 18:25:17 
Użytkownik

Dołączył(a): 18.gru.2003 19:22:12
Posty: 663
Lokalizacja: Olsztyn
w zasadzie to każdy z nowych powinien posłużyć długo o ile osłona nie zostanie uszkodzona. Ja dostałem informacje że Lobro (Niemcy) robi przeguby dla serwisu Audi VW. Tym się sugerowałem i kupiłem (Speedan=Lobro).
Być może nie jest to 100% info, nie jestem tego w stanie zweryfikować, lecz info było z kilku niezależnych źródeł.
Pzdr
Darp

_________________
Batymetria jezior


A6 C4 2.5TDI 115KM

Góra
 Zobacz profil  
 
Darp
 Tytuł:
PostNapisane: 21.cze.2004 18:27:00 
Użytkownik

Dołączył(a): 18.gru.2003 19:22:12
Posty: 663
Lokalizacja: Olsztyn
Sorry ale zrobił się spam
Pzdr
Darp

_________________
Batymetria jezior


A6 C4 2.5TDI 115KM

Ostatnio edytowano 28.cze.2004 20:32:10 przez Darp, łącznie edytowano 1 raz

Góra
 Zobacz profil  
 
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Dział zablokowany Ten wątek jest zablokowany. Nie możesz w nim pisać ani edytować postów.  Strona 1 z 2
  [ Posty: 23 ]  Przejdź na stronę 1, 2  Następna strona

Strona główna forum » Archiwum » .: TECHNICZNE :.

Strefa czasowa: UTC + 1


Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 2 gości

Nie możesz rozpoczynać nowych wątków
Nie możesz odpowiadać w wątkach
Nie możesz edytować swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów

Szukaj:
Skocz do: