.: AUDI KLUB POLSKA :.

witam problem polega natym ze zawsze jak jest zimny silnik nie mogę normalnie odpalić auta tylko musze kręcić i kręcić dodam ze świece żarowe sa nowe ale z tego co wiem to i tak sie niewłączają przy takiej temper jaka jest teraz.Bardzo proszę o pomoc

moze bateria jest kiepska......
klekoty sa na tym punkcie dosc wrazliwe......
mialem kiedys podobna sytuacje...wymiana bateri rozwiazala problem z odpalaniem ....

aku tez wymieniłem

moze musisz wyregulowac pompe .......
ktos cos kiedys pisal ale nie pamietam co dokladnie bylo.....

znalazlem......

http://audiklub.kwapinski.net/phpBB2/vi ... =odpalanie

Sprobuj uregulowac zaplon. Powinno pomoc, kiedys to cwiczylem u siebie w 1.9 TDI, mialo byc 45 a bylo 34 (czegos tam), jak przestawil pompe wtryskowa bylo OK>

U mnie w A4 1,9TDI '95 był podobny problem jak go kupiłem, musiałem chwile kręcić zanim odpalił, a jak odpalił to chmura czarnego dymu.
Problem: przestawiony kąt wyprzedzenia zapłonu - byłem w BOSCH'u i po sprawie. Od 3 lat nie ma problemu.
Pozdrowienia

witam.no jzeli chmurka dymku mu pierdyknie po odpaleniu no to racja ze kat wtrysku trzeba by przestawic a jezeli nie no to roznie moze byc . cris6 jak tam u ciebie z paliwem w baku bo moj koles ma c4 93 2.4d i ma to samo co ja malo wachy to pali kurefsko ciezko ;/ . wczesniej ja sie z niego smialem ze moj szrocik lepiej fajczy od jego ale jak zaczelem napierdzielac na takiej rezerwie jak on to to samo mnie dotknelo az szkoda rozrusznika. ale ni na ten temat post.zobacz czy jest to zalezne od ilosci paliwa.

Regulacja pompy przerabiałem ten problem

ja tez mialem podobny problem.wszystko dzialalo ok a tu nagle chce jechac do pracy i klops.krece i nic...tylko sobie dymek idzie:).okazalo sie,ze bezpiecznik od swiec zarowych wyzional ducha i nie nagrzewalo ropki.po wymianie bezpiecznika smiga nadal.

Cris sprawdź czy masz suchą pompę wtryskową. Jeśli masz mokrą to znaczy że jest nieszczelna i się zapowietrza. Wtedy trudno zapala.
Pzdr
Darp

witam
Panowie, mysle ze swiece zarowe w lipcu to raczej nie maja znaczenia...

mialem kiedys cos takowego a przyczyna banalna....

Czy nie zdazyło ci sie przypadkiem wymieniac niedawno filtru paliwa???

U mnie to mialo miejsce po wymianie filtra, na dole w filtrze jest taki korek nakrecany do spustu wody z kablami chyba do podgrzewacza. Jak go odkrecali to nie zauwazyli ze na filtrze zostal gumowy oring, i na nowy załozyli bez tego oringu i lapal sobie gdzies powietrze, wlasnie najgorsze bylo pierwsze odpalenie po dłuzszym czasie jak paliwko sobie spieprzyło.
A jak masz ten oring to odkrec filtr i sprawdz czy górnej uszczelki gdzies nie skreciło

moze to to...
pozdrowienia

Swiece zarowe odpalaja sie w TDI ponizej 5 stopni, to jest fajny silnik i nie potrzebuje swiec ( stare diesle zawsze palily swiece) , a zmieniales kat wyprzedzenia zaplonu u mnie pomoglo.
Pozdrawiam

z tym niepotrzebowaniem to bym polemizował... odpalić do pewnej
temperatury moze i odpali ale jak

Witam ponownie mam pytanko czy zna ktoś jakiś dobry serwis w krakowie gdzie mogli by mi sprawdzić i ewentualnie wyregulowac pompe i wtryski w rozsądnej cenie,albo czy można sobie to samemu sprawdzić i ewentualnie ustawić posiadam program diagnostyczny vag oraz interfrejs.Dzięki