Ja znam wszystkie momenty dokrecania srub...
1 Rura wydechowa z kolektorem wylotowym moment dokrecania 30 N m
2 Rura wydechowa mocowanie do obudowy skrzyni biegow 25 N m
3 Kolektor dolotowy silnika 25 N m
Silniki benzynowe 8 zaworowe
sruby glowicy :
1 etap 40 Nm
2 etap 60 Nm
3 etap bez uzycia klucza dynamometrycznego dokrecac w zadanej kolejnosci o dalsze pol obrotu
Sruby pokryw lozysk glownych 65 Nm
Sruby pokryw korbowych 30 Nm + obrot o 90 stopni
e ale napisz dokladnie jaki masz silnik 8V czy 16V i jaki model Audi
