AUDI C4 AAT 94.r
Ja walczyłem z nim prawie pół roku.
Nawet na forum nikt nie powiedział mi tego co nowo odkryty AUDI GENIUSZ w Bolesławcu.
Mój problem polegał na tym, że tylne prawe koło cały czas staiwło opur przez to, że tłok ni wracał całkiem do środka zacisku.
Wymienilem
płyn wraz z czyszczeniem układu
klocki (oszlifowałem tak aby bardzo lużno chodziły w zacisku)
pompe chamulcową
kupiłem nowy zacisk za 800 peelenów!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
I wszystko to nie dawało żadnego efektu. Czyli było DO DUPY
ODPOWIEDZIĄ JEST ZAKUP NOWEGO WĘŻYKA PŁYNU DO ZACISKU W TYM KOLE. Koszt 20 zł i po ssprawie.
Wężyk po dłuższej eksploatacji ma tendencje do pękania w środku i zmniejszaniu swojej przepustowości, co nie pozwala na całkowity powrót płynu z zacisku i tłok nie chowa się do środka.
POZDRO
FLAVIOS
Zaloguj
Zarejestruj
FAQ
Szukaj
Przerabialem to w nim ze 3 razy przy wysokich temperaturach zmienia swoje wlasciwosci i daje identyczne efekty 
W Neostradzie nie ma limitów 
WIESZ ? 