.: AUDI KLUB POLSKA :.

byłem ostatnio na przeglądzie i autko nawet z rolek nie chciało wyskoczyć
ręczny też słabiutki niby hamuje ale zablokować kół się nie da
hamulce przednie ok.
z tyłu mam tarcze
nie są zapowietrzone
od czego tu zacząć?
jak działa korektor siły hamowania?

Stefan wez wedytuj ten blad ortograficzny z tematy bo az lipa...ludzie patrzcie co piszecie

ja obstawiam na zapieczone tloczki ... kup zestaw naprawczy do zaciskow i wymien ... przy okazji przeczysc tloki i spradz czy nie maja wrzerow ... a korektor sily hamowania jezeli masz co do niego watpliwosci to po pierwsze sprawdz czy dziala tlok w nim a po drugie spadz naciag spezyny .... przy niedociazonym aucie powinna byc tak naprezona zeby zwoje sprezyny nie rozchodzily sie ... poza tym korektor sily hamowania nie ma wplywu na sile hamowania jezeli auto nie zmienia pochylenia czyli jezeli hamuje na rolkach .... zasada kortektora jest taka zew jak tyl auta przy hamowaniu unosi sie to skrezyna popuszcza korektor i czesc cisnienia plynu hamulcowego wypycha tlok w korektorze i hamulce z tylu hamuja slabiej natomiast jezeli dociazysz auto , wtedy tlok jest wciskany przez ramie korektora i cisnienie nie ma sily az tak wypchnac tloka i wiecej cisnienia idzie na zaciski