.: AUDI KLUB POLSKA :.

mam pytanie do szanownego gremium audi maniaków a mianowicie chce zmienic układ wydechowy w mojej coupetce 2,3 silnik NG a mianowicie zastanawiam sie nad wycieciem katalizatrora i (chyba) środkowego tłumnika. Bowiem srodkowy tłumnik jest juz w nie najlepszym stanie jak równiez sama rura jetsjuz skorodowana i co tu zrobic zeby zyskac a nie stracic. co myślicie o załozeniu strumiennicy. powiem jeszcze ze ostatni tłumnik to u mnie supersprint dedykowny do coupe 100kw!

moim zdaniem to zly pomysl ale zalezy czego po takiej operacji oczekujesz.po wycieciu kata i srodkowego tlumika dzwiek nie jest za ciekawy tym bardziej ze ostatni tlumik jest przelotowy ale o gustach sie nie dyskutuje.Aha podaruj sobie strumienice za te pieniadze moze zatankuj?bedzie prawie pelny bak

witam

jeśli
nie masz zadnych przerobek dolotu, glowicy
nie ruszaj orginalu

zysaksz w pewnym zakresie a w pewnym stracisz i tyle
nie ma sensu kombinowac na silniku bez modyfikacji z wydechem

powiem tak jak bys sciganol wydech
czyli nie bedzie niby zadnych oporow to autko bedzie slabsze w pewnym zakresie i bedzie miala brzydka charakterystyke momentu w stosunku do obrotow i gorsza kulture pracy

wiec nie ruszaj tego co zrobili inzynierownie

nawiasem mowiac przerobka bedzie cie wiecej kosztowala niz nowy tlumik srodkowy ktory pewnie kosztuje w granicach 80-110 zl

ewentualnie wywal kata bo i tak pewnie z nitego nic nie zostalo
tzn wywal srodek i to wszystko

pozdrawiam

Tzn najlepiej wspawaj rure zamiast kata. Ew. tą wstawioną rurę obuduj puszką po kacie dla niepoznaki

...Pustej puszki lepiej nie zostawiać bo jakieś smieszne zawirowania będą sie wytwarzać w srodku.

własnie tez tak myslałem zeby jednak tylko kata wyciac a srodkowy zostawic a co do pustej puszki po katalizatorze to sobie dam spokuj bo nie wszystkie samochody z tego rocznika miały katalizator

Wszystko wporzpo tylko sprawdz czy sonda jest w katalizatorze czy przed nia bo to jest wazne ! Roznie bywalo