.: AUDI KLUB POLSKA :.

Mam zamiar kupić wachacze do swojego auta, do wczoraj byłem zdecydowany na Febi ale będąc w jednym ze sklepów usłyszałem opinię iż nie jest to najlepszy wybór. Lepsze zdaniem sprzedawcy są Rueville, przytoczył przypadek jednego z kupujących który po roku użytkowania Febi musiał je wymieniać. Wymienieł na Rueville i podobno jeździ już dwa lata i wszystko OK. Cena wachaczy praktycznie ta sama ok 15 zł różnicy. Nie chciałbym po roku wymieniać wachaczy i wydawać kasę od nowa dlatego proszę was o opinie na temat tych dwóch producentów.

Ale chodzi o wahacze czy o tulejki wahaczy? bo 15 zł za wahacz to za mało o jakieś kilka setek

Ja u siebie 2 dni temu wsadziłem tulejki FEBI, ale przejechałem na nich raptem 200km więc się nie wypowiadam na temat ich jakości. Jednak co do mojego osobistego samopoczucia, to usatysfakcjonował mnie wygrawerowany na gumie napisa "Febi - Germany". Powinno być ok.

A co do opowieści o panu, który wymieniał coś tam po roku, to należy wziąć poprawkę, że nie wiadomo co dana osoba robi ze swoim samochodem. Jeżeli bowiem ktoś uprawia offroad po krawężnikach, to żaden wahacz/tulejka tego nie przeżyje

Sebolec czytaj uwżnie .Chodzi o całe wahacze. Poza tym w A4 niestety samych tulejek się wymienia elemnty febi sa mi znane i ogólnie zachwalane, a o Ruevill słysze po raz pierwszy.

Ok, przepraszam, chyba ślepy jestem, albo nie rozumiem czytanego tekstu Jak drugi raz przeczytałem to załapałem wątek. Jeszcze raz przepraszam

Tulejki można wymieniać, ale chodzi mi o nowe wachacze.

Oczywiście jak masz kase to nowe jak najbardziej. Ja regeneruję i też jestem zadowolony,a koszt: dolny 100 zł, górny 60 zł Jeżeli są dobrze zrobione to nie ma różnicy

Wymieniasz tylko tulejki metalowo-gumowe, a co z końcówkami tego się niestety nie da wymienić, a u mnie ta część się właśnie pomału rozlatuje.

Masz A4 z najsłabszym silnikiem wieć masz "najsłabszą" wersje zawieszenia. Zrób z tym raz porządek. Na giełdzie w poznaniu za około 400-450zł można qpić ŚWIERZE zawieszenie na jedną stronę (cztery wachacze, tarcza, kolcek, półoś, jażmo, zwrotnica) - poprowstu całość na jedną stronę. Na dwie strony wydasz max 800-900zł i masz nowe zaiwszenie. Ja tak zrobiłem w poprzedniej A4 i do tego qpiłem zawias nie od a4 a od mocnego A6 masz wtedy wachacze na wiekszych swożniach a także trafiły mi sie hamulce 317mm !!!!!!!!

Pozdrawiam.

PS. traw ostatecznie na zawias od A4 TDI ale koniecznie 110-km (od wersji 110-km) bo w niej też są "mocne" wahacze...

Co do swożni to też regenerują,dorabiają nowe elementy kulowe Powiem tak:kompletna regeneracja przedniego zawieszenia wraz z wymianą kosztuje 1300 zł

Ruville renomowana niemiecka firma !
Wejdź na ich strone, a zorientujesz się jak szeroką game produktów oferują. Nie wiem nawet jak można o niej nie słyszeć
Osobiście wybrałbym Ruvill.

a części Febi są montowane w nowych Audiolach.

Wierz mi nie tylko FEBI robi podzespoły na pierwszy montaż ...

Nie jestem pewny jak jest z Febi, ale Ruville to tylko konfekcjoner, czyli firma która pakuje produkty różnych firm w swoje pudełka i sprzedaje pod swoją marką.

Spotkałem się, że na napinaczach było wybite: Made in Canada.
Nie wiem, czy tam też mają fabryke ale jeśli nawet jest tak jak mówisz to szczerze wątpie, że mogliby zafirmować swoim znakiem jakieś badziewie

Dobra to na tyle - jeszcze ktoś pomyśli, że jestem naganiaczem

witajcie
febi i ruvil to produkty bardzo wysokiej jakości więc nie będzie między nimi większej różnicy
wiem ponieważ pracuję w serwisie samochodowym i dużo tego montujemy.

Nie wiem jak Ruville ale Febi dał nieźle ciała z Silent-Blokami do B4. Najśmieszniejsze, że różne produkty (silent-bloki) były w ich pudełkach pod tym samym numerem katalogowym. Cena ta sama a produkt z zewnątrz wyglądał zupełnie inaczej i co najlepsze jedne starczały na 3-5kkm a drugie po 40kkm były jak nowe... Naprawdę trzeba uważać dlatego proponuje giełdę bo na niej są oryginalne produkty w przystępnych cenach.

Giełda to nie jest najgorszy pomysł tylko do Poznania z Zamościa trochę daleko może masz kogoś znajomego kogo mógłbyś polecić, byłbym wdzięczny i zobowiązany. Czy rozmiary wachaczy są identyczne niezależnie od wersji silnikowej? A może któryś z kolegów z Poznania mógłby mi pomóc?

Wahacze są takie same GABARYTOWO w A4,A6,passat B5, passat B6. Różnią się tylko własnie rodzajem silentbloków w nich i grubością swożnia !!. Można qpić "całą nogę" na jedną czy dwie strony i przykręcasz cały komplet nie przejmując się wielkością swozni czy wielkością wielowypustu w przegubie.

A jak wygląda sprawa z wielkością swożnia od TDi?

W mocnych benzynach, w TDi od 110-ki w zwyż i od quattro, 4motion wahacze mają poprostu grubszą średnicę swożnia...