.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam,

Czy ktos cwiczyl moze zamiane dysz spryskiwaczy przedniej szyby z tych zwyklych na te z nowszych modeli VW/Audi/Skoda, ktore rozpylaja mgiełke na szybe? Da sie to zrobic?
Podejzewam, ze pompka musi tloczyc niezle cisnienie, wiec czy standartowy silniczek to wytrzyma?
Pozdrawiam

wystarczy miec sprawna pompke i czyste dysze i tez bedzi eladnie rozpylalo

Mam i jedno i drugie, ale sluzbowo jezdze Passatem i tak sie juz przyzwyczailem, poza tym, to naprawde lepszy patent niz 4 strugi na szybe

Brak mi słów masz racje cztery strugi to za mało jak sie lata z takimi prętkościami jak Ty ale wiesz co polecam dysze od patrola dla Ciebie rewela mam więc wiem dają potęzny rozbryzg po dwóch kliknięciach cała szyba w płynie trzeba to wstawić

nie kumam ... to niby co jest nietak ? bo szczerze powiedziawszy to z Twojej wypowiedzi nie zrozumialem zbyt wiel;e a conajwyzej ze 4 strugi sa gorsze od 2 ... chyba jakas paranoja sie tu nam szykuje ale kontynuuj jezeli wiesz do czego zmierzasz

Nie wiem czy zetknales sie kiedys ze spryskiwaczem np w Passacie...
Jesli tak, to napewno wiesz, ze dysze nie sikaja strugami plynu, tylko go rozpylaja., skutkiem czego plyn jest na calej szybie a nie w 4 punktach, wiec i wycieraczki pracuja wydajniej a plynu zuzywa sie mniej. Czy cos jeszcze jest niejasne?

A kolega maly V8, jesli mu brakuje slow przy czyms tak prozaicznym, to boje sie myslec co dzieje sie, gdy problem bywa zlozony... Nie za bardzo tez nadazam za tokiem rozumowania zwiazanym z "predkosciami z ktoymi latam"...Mozesz jakos rozwinac swoja mysl...

martab , moze powiem to wprost ... masz zjebane spryuskiwcze skoro twierdzisz ze 2 dysze sa lepsze od 4 .... mi spryskiwcze nie dzialaja od prawie 2 lat i nie narzekam a Tobei przeszkadza to ze cos masz spieprzone .... w Coupecie mam spryski takie ze jak dotkne manetki to mam cala szybie biala i nie pul;taj sie juz o takie pierdoly tylko napraw auto i bedzie git a nie sciemniaj ze Passat ma najlepsze spryski na swiecie

Dalej sie nie rozumiemy, ale juz nie ma sensu ciagnac tego tematu
Zasadniczo odpowiedz na swoje pytanie znam- nikt tego nie robil i nie wiadomo czy sie da
pozdrawiam!

wszystko sie da ... zaloz w koncu te spryskiwcze od passata i bedziesz mial swiety spokoj bo nie bedizesz mial 4 srtruzek tylko cala szybe czysta , mniej plynu pojdzie sie tentegowac i same plusy ... tylko dzieki temu ze ktos wyprodukowal sprysiwcze do passata i przez przypadek sa sprawne ... licznik od A4 pasuje do B4 to i spryski od passata beda pasowaly do Coupety .... w razie czego troche poxipolu i bedzie sie trzymalo

p.s.
podziwiam Cie za podejscie do tematu .... moze chcesz cos jeszcze "ulepszyc" ?

Dzieki za troske, faktycznie sprobuje jak bede mial okazje i chwilke czasu. Zreszta, nie wiem jak dla Ciebie, ale dla mnie nie wszystkie zmiany nieodłącznie wiążą sie z Poxipolem itd...
A jesli chodzi o "ulepszanie", to juz nie mam zadnych innaych koncepcji, ale jak tylko na jakas wpadne nie omieszkam dac Ci znac cobys nie mial okazji wyjsc z podziwu...

cool ... dobrze ze ja mam sprawne spryskiwcze bo pewnie tez bym musial wstawiac te od passata

ja też uważam ze to może być dobry pomysł z tymi spryskiwaczami bo
wiadomo ze końcówka która rozpryskuje lepiej sprawdza sie właśnie przy myciu szyby nawet jezeli jest jedna> oczywiście jeżeli dobrze rozpyla.
warunkiem jest własnie mały otwór w spyskiwaczu i odpowiednie ciśnienie pompki.
moze wstawienie jakiejś silnijszej/wydajniejszej pompki byloby rozwiązniem bo pozostawiłbyś sobie dalej 4 otwory spryskiwaczy.

sama pompka chyba nie dużo żmieni musiała by być dużo mocniejsza ale z tymi spryskiwaczami można by pokombinować

jeszcze jest niejasne?

A kolega maly V8, jesli mu brakuje slow przy czyms tak prozaicznym, to boje sie myslec co dzieje sie, gdy problem bywa zlozony... Nie za bardzo tez nadazam za tokiem rozumowania zwiazanym z "predkosciami z ktoymi latam"...Mozesz jakos rozwinac swoja mysl... [/quote] Ja nie wiem po co jest ten skomplikowany temat ja do sprysku leje płyn (cały rok)masz zapchane dysze ??? dłubnij igiełka , masz syf w zbiorniczku? wymontuj i wymyj go węzem, masz pasata nie zawracaj dupy spotkamy sie na trasie poznasz siłe audi drążysz temat co każdemu koło H..uligana lata więc siadaj w firmówke i nie kozkój!!

o co choźźi > chłopak ma pomysł niech go sobie zrealizuje > często sie o głupszych rzeczach pisze ... nie wszystko trzeba czytać > wydawać by sie mogło ze to forum...

Jak widzisz bywa i tak...

Fakt takie spryskiwacze sa duzo lepsze niz zwykłe,miałem oba rodzaje i wiem co pisze
tylko ze w passacie sa zamontowane pod maska,dzisiaj popatrze dokładniej co i jak

Panowie troszkę ogłady.
Proponuję użyć spryskiwacza we wspomnianym Passacie czy chociażby Octavi i w starszym modelu Audi (choćby B4). Jesli ktoś naprawdę nie widzi różnicy to chyba ma problemy ze wzrokiem i nie chodzi tu o dwie czy cztery dysze sprawność dysz czy pompki tylko o to w jaki sposób strumień płynu jest rozprowadzany po szybie.
Rozumiem tu kolegę bo też chciałem coś takiego zrobić. Kupiłem nawet spryskiwacze z Octavki ale niestety nie pasują. Nie da się tego przerobić w jakiś rozsądny sposób niestety.

proponuje zalozyc spryskiwacze od nowego polo pod krawedzia maski - dziury po starych spryskiwaczach zaszpachlowac i bedzie sliczny klin luk
ps. a od pasata '88-'96 mozna zalozyc 2 lewe wycieraczki do B3/B4 coby zamiast tak: BEFORE wygladalo tak: AFTER

brrrr ale "łysol"