.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam wszystkich fanów Audi ! Mam problem z silnikiem 2,0 E w moim cygarze. Mianowicie chodzi o to ze po ostatnich pomiarach okazało sie iz jeden cylinder (srodkowy) ma bardzo słabe cisnienie 0,6 gdzie pozostałe maja 0,9 . Znajomy mechanik poradził mi zeby wyjac ten tłok przez góre ,zeby nie wyjmowac calego silnika. Nie mam pojecia dlaczego akurat ten cylinder ma takie słabe cisnienie ,ale sprawdzalismy go na olej i na 90% to wina pierscieni. Po dokladnych ogledzinach zauwazylem ze skrzynia biegow(na samym dole) przysłania śruby od miski olejowej i dlatego mam pytanie do wszystkich ktorzy rozbierali wczesniej podobne silniki, czy mozna wykrecic miske olejowa ,bez odkrecania skrzyni biegow?

jezeli sama miske to tak , jezeli chcesz wyciagac wal to musisz skrzynie wyciagnac ale przede wszytstkim przeszkadzac bedzie Ci zawieszenie

Wywal silnik i nie kombinój . To wcale nie jest wielka filozofia ,a wyciągając wał i tak musisz odkręcic ławe zawieszenia więc w sumie jedna robota

Hm... rozumiem ze chcesz zmienic pierscienie wiec jaki sens wyciagania walu?nie kumam...sciagasz miske odkrecasz panewki sciagasz glowice i juz masz tlok na wierzchu...

Dzieki za info ....oczywiśćie chodziło mi o wyjęcie srodkowego(3go) tłoka , i rozumiem ze po zdjęciu zawieszenia miske olejową odkrece bez wiekszych problemow bo głównie o to mi chodziło... pozdro for all