.: AUDI KLUB POLSKA :.

Ponieważ autem jezdzi moja małzonka i ciagle mowi ze to duze auto wiec zastanawialem sie czy nie wstawic jej czujnika cofania.
Znalazlem taki najtanszy dwupunktowy :
http://www.allegro.pl/show_item.php?item=33928335
i zastanawiam sie czy kts z Was to przerabiał , miałem cos takiego w nissanie i sie sprawdzało szczególnie przy płotkach poniżej bagaznika których nie widac , no i kobicie łatwiej by było jeździć
Czy ktoś z Was ma doświadczenia z takimi urzadzeniami ?
Ile czujników powinno być aby wykrywał przeszkody efektywnie ?
Czy bedzie przeszkadzał hak ?

Czujniki tej firmy ktora masz w linku spokojnie moge Ci polecic. Produkowane sa one na Taiwanie ale jakosc wykonania jest b.dobra. Chcac byc naprawde pewnym tego co znajduje sie za twoim samochodem w chwili cofania najlepiej jest zalozyc czujniki 4-punktowe i do tego oprocz sygnalizacji dzwiekowej o zblizaniu sie do przeszkody, tez z sygnalizacja optyczna w postaci wyswietlacza LED informujacego o dystansie do przeszkody w metrach.
Tak ze tej firmy kupuj bez wachania, polecic Ci moge rowniez czujniki firmy Park-Tronic, rownierz bardzo solidnie wykonane a do tego z funkcja uczenia sie i pomijania np. haka holowniczego albo kola zapasowego na tylnej klapie tak jak ma to miejsce w L.C.albo Rav 4 Toyoty.

Zgadzam się z przedmówcą że 4 są lepsze. Niektóre z nich mają określanie położenia przeszkody co jest przydatne w tym urządzeniu . ja bym się zastanowił nad takim który sygnalizuje położenie przeszkody.

Tak sie zasytanawiam nad jednym : widziałem w niektórych autach takie czujniki w przednim zderzaku, czy one działają cały czas czy tylko podczas parkowania? , no i jak to parkowanie jest rozpoznawane (włącznik) ?.
Jesli chodzi o tył to pewnie do wstecznego jest podłaczane zasilanie takiego urządzenia,

a to po co kamery to już widziałem ale czujnik

Mercedesie widziałem takie cuś , to był czujnik parkowania (na 99%) ale moge sie mylic , a pewnie po to zeby przodem nie przywalic

Sa takie czujniki parkowania przeznaczone do montazu w przednim zderzaku. uaktywniaja sie one tylko od 0 do pewnej jakiejs tam zalozonej predkosci, lub od wlasnie tej predkosci do 0. Podlaczajac je musialbys odnalezc przewod w instalacji odpowiedzialny za przesyl informacji o predkosci pojazdu z czujnika do zegarow.
Genaralnie rzecz biarac nie oplacalna sprawa, sporo sie trzeba narobic a efekty moga byc mizerne wprzypadku nieodpowiedniego podlaczenia.
Najlepiej zamontuj sobie kamerki z przodu samochodu, takie jak ma nowa Corolla Verso w najbogatszej wersji....

a widziałeś holownik w porcie proponuje to samo rozwiazanie obłozyć samochód oponami
przepraszam za OT ale nie mogłem sie powstrzymac

To nie chodzi tylko o zniszczenie samochodu , ale równiez o bepieczeństwo. Małe dzieci przebiegające za Twoim samochodem lub bawiące się w chowanego za Twoim autem sa potencjalnymi pacjentami szpitala , a wiem bo o mały włos swego czasu takiego szkraba nie rozjechałem schowanego za samochodem.

słusznie piszesz

Zgadzam się z przedmówcami