Pomysł na moje audi

myszon90

Combi napisał(a):

Kevin napisał(a):

mnie się ten zderzak podoba ale dodam ze do zderzaka przedniego trza bedzie zrezac tez tylni i jakies spojlerki na bok......bo jest on nizszy niz seryjny jak przypuszczam.......

a co do wizji tuningu na forum.......to o gustach sie niedyskutuje. kazdy ma swoja wizje.....dla jednego zmiana na lepsze seryjne jest ładniejsza a dla drugiego co innego bardziej "odważny" tuning.
więc panowie spokój........ każdy ma swój gust

Właśnie po to autor założył ten topic, aby porozmawiać m.inn. o gustach.

Jestem zdania, że "odważny tunning" nie jest synonimem "wieś tunningu", ale Audiczki z początku lat 90 to konserwatywne modele i wszelka ingerencja w ich styl kończy się porażką, dlatego warto korzystać ze schematów. Ja korzystałem i nie słyszałem jeszcze krytycznych ocen na temat mojego auta (w przeciwieństwie do chwalenia i chęci zakupu :diabel:

), a w pobliżu nie ma takiego drugiego.

Na zachód od Wawy jest tylko jedna podobna, podkreślam podobna do mojej, B4 -ka, i niby nie mamy nic specjalnego na sobie a samochody są, nie chwaląc się przesliczne....
Co do tego nieszczęsnego zderzaka, jeśli będzie on wyglądał tak jak na tym drugim zdjęciu to oki, ale i tak zapodalbym soczewki..... :):

Bilo

Co do tego blue VT to juz widze jak slicznie zgrywa sie zderzak od RS4 z linia b4........ normalnie nastapi zanik czasoprzestrzeni :zly:

za to wystapia ogromne przestrzenie pomiedzy elemntami a juz wizja silnika z b7 w b4 i to w dodatku v8 :galy:

to juz sobie ktos zarty tutaj z nas robi. Nie sadze ze w auto za 9 tysiecy mozna wpakowac 40 tys.

koras

Bilo napisał(a):

Co do tego blue VT to juz widze jak slicznie zgrywa sie zderzak od RS4 z linia b4........ normalnie nastapi zanik czasoprzestrzeni :zly:

za to wystapia ogromne przestrzenie pomiedzy elemntami a juz wizja silnika z b7 w b4 i to w dodatku v8 :galy:

to juz sobie ktos zarty tutaj z nas robi. Nie sadze ze w auto za 9 tysiecy mozna wpakowac 40 tys.

Bilo napisałem ze taki mam pomysł i jezeli bedzie mnie stac to tak zrobie ale jak na dzień dzisiejszy traktuje to jako mazenie czytaj dokładnie cała dyskusie

Bilo

koras napisał(a):

Bilo napisał(a):

Co do tego blue VT to juz widze jak slicznie zgrywa sie zderzak od RS4 z linia b4........ normalnie nastapi zanik czasoprzestrzeni :zly:

za to wystapia ogromne przestrzenie pomiedzy elemntami a juz wizja silnika z b7 w b4 i to w dodatku v8 :galy:

to juz sobie ktos zarty tutaj z nas robi. Nie sadze ze w auto za 9 tysiecy mozna wpakowac 40 tys.

Bilo napisałem ze taki mam pomysł i jezeli bedzie mnie stac to tak zrobie ale jak na dzień dzisiejszy traktuje to jako mazenie czytaj dokładnie cała dyskusie

Czytam cala dyskusje i ciekawi mnie jak podniesiesz ta moc do 200 koni bo to juz zapewne nie jest marzenie ( tak sie pisze poprawnie to slowo), a raczej zalozony cel. Cel trudno osiagalny przy tym co masz ale coz tutaj jest glownie uprawiany tuning teoretyczny wiec fantazjowac kazdemu wolno.

Fishbone

Combi napisał(a):

Właśnie po to autor założył ten topic, aby porozmawiać m.inn. o gustach.

Jestem zdania, że "odważny tunning" nie jest synonimem "wieś tunningu", ale Audiczki z początku lat 90 to konserwatywne modele i wszelka ingerencja w ich styl kończy się porażką, dlatego warto korzystać ze schematów. Ja korzystałem i nie słyszałem jeszcze krytycznych ocen na temat mojego auta (w przeciwieństwie do chwalenia i chęci zakupu :diabel:

), a w pobliżu nie ma takiego drugiego.

no niebądż taki i zapodaj jakas fote twojego cukiereczka

*Robi*

Tak czytam i czytam i widze ze ładnie kolege zjechaliscie a on sie tylko zapytał o zderzak

Co do tych zderzaków to oczywiscie ze jest to laminat a moze sie on nazywac róznie tu chodzi z nazwy o wzór , jak ala'Rs itp.Niektórzy dobrze ci mowia,zapakuj cos z orginału,S2 -cabrio no ale twój wybór.Stawiam ze przeklniesz ten zderzak montując go a pozatym zima idzie wiec bedzie połamany na 100%.
Ale działaj i wrzucaj fotki koncowe

koras

Bilo napisał(a):

koras napisał(a):

Bilo napisał(a):

Co do tego blue VT to juz widze jak slicznie zgrywa sie zderzak od RS4 z linia b4........ normalnie nastapi zanik czasoprzestrzeni :zly:

za to wystapia ogromne przestrzenie pomiedzy elemntami a juz wizja silnika z b7 w b4 i to w dodatku v8 :galy:

to juz sobie ktos zarty tutaj z nas robi. Nie sadze ze w auto za 9 tysiecy mozna wpakowac 40 tys.

Bilo napisałem ze taki mam pomysł i jezeli bedzie mnie stac to tak zrobie ale jak na dzień dzisiejszy traktuje to jako mazenie czytaj dokładnie cała dyskusie

Czytam cala dyskusje i ciekawi mnie jak podniesiesz ta moc do 200 koni bo to juz zapewne nie jest marzenie ( tak sie pisze poprawnie to slowo), a raczej zalozony cel. Cel trudno osiagalny przy tym co masz ale coz tutaj jest glownie uprawiany tuning teoretyczny wiec fantazjowac kazdemu wolno.

Jest masa innych sposobuw jak z silnika 1,6 hondy ludzie wyciagna 200 km to co dopiero z silnika 2,0 przejec sie do firmy promotor Vtech to ci powiedza jakim sposobem to robia Promotor o ile mnie pamiec nie myli z silnika 2,0 opla zrobił 300 km a co do błeduw ortograficznych to nie badz uszczypliwy bo mam dyslekcje i nie umie pisac bez błeduw

Bilo

Taa promotor.. przeszczepy i te sprawy. Zycze sukcesow a sobie zycze obejzenia choc jednej fotki tego auta po zmianach, przynajmniej stylistycznych. Blad wytknolem tylko dla podkreslenia ze czytam dokladnie. Dzialaj koloego chetnie poogladam 200 konne b4 a jak wyladuje tam motor B7 RS4 to jestem gotow pofatygowac sie osobiscie na jazde probna. Tak wiec do dziela.

*Robi*

Honda a audi to całkiem inne bajki tyle powiem

Bilo

Robi widzisz ze tu o bajki idzie

Combi · **Dołączył(a):** 10.sty.2006 23:30:51 **Posty:** 788

Fishbone napisał(a):

Combi napisał(a):

Właśnie po to autor założył ten topic, aby porozmawiać m.inn. o gustach.

Jestem zdania, że "odważny tunning" nie jest synonimem "wieś tunningu", ale Audiczki z początku lat 90 to konserwatywne modele i wszelka ingerencja w ich styl kończy się porażką, dlatego warto korzystać ze schematów. Ja korzystałem i nie słyszałem jeszcze krytycznych ocen na temat mojego auta (w przeciwieństwie do chwalenia i chęci zakupu :diabel:

), a w pobliżu nie ma takiego drugiego.

no niebądż taki i zapodaj jakas fote twojego cukiereczka

Jest tutaj http://audicoupe.sol.pl/ nieaktualne (inny środek, opony i w ogóle słabe zdjecia), ale coś widać.

BiLu

koras - to jest auto twoje czy twojego taty?
(pytam powaznie)
zdajesz sobie ile kosztuje realizacja twoich zamiarow?
mozesz podac przyblizone koszty?

Heveliusz

Combi napisał(a):

Fishbone napisał(a):

Combi napisał(a):

Właśnie po to autor założył ten topic, aby porozmawiać m.inn. o gustach.

Jestem zdania, że "odważny tunning" nie jest synonimem "wieś tunningu", ale Audiczki z początku lat 90 to konserwatywne modele i wszelka ingerencja w ich styl kończy się porażką, dlatego warto korzystać ze schematów. Ja korzystałem i nie słyszałem jeszcze krytycznych ocen na temat mojego auta (w przeciwieństwie do chwalenia i chęci zakupu :diabel:

), a w pobliżu nie ma takiego drugiego.

no niebądż taki i zapodaj jakas fote twojego cukiereczka

Jest tutaj http://audicoupe.sol.pl/ nieaktualne (inny środek, opony i w ogóle słabe zdjecia), ale coś widać.

Bardzo ładne autko... Ja tam bym jedynie zmienił grill na "Mattig'a" i jakiś felaś z rantem zapodał. Najlepiej polerowanym np. Polerowane BROCK'i. Albo RH 9" szerokie i koniec.

No może jeszcze środek w białej skórze i kierownica Sline też biała (trzeba chyba obszyć, bo takiej jeszcze nie widziałem)...

Combi · **Dołączył(a):** 10.sty.2006 23:30:51 **Posty:** 788

Heveliusz napisał(a):

Combi napisał(a):

Fishbone napisał(a):

Combi napisał(a):

Właśnie po to autor założył ten topic, aby porozmawiać m.inn. o gustach.

Jestem zdania, że "odważny tunning" nie jest synonimem "wieś tunningu", ale Audiczki z początku lat 90 to konserwatywne modele i wszelka ingerencja w ich styl kończy się porażką, dlatego warto korzystać ze schematów. Ja korzystałem i nie słyszałem jeszcze krytycznych ocen na temat mojego auta (w przeciwieństwie do chwalenia i chęci zakupu :diabel:

), a w pobliżu nie ma takiego drugiego.

no niebądż taki i zapodaj jakas fote twojego cukiereczka

Jest tutaj http://audicoupe.sol.pl/ nieaktualne (inny środek, opony i w ogóle słabe zdjecia), ale coś widać.

Bardzo ładne autko... Ja tam bym jedynie zmienił grill na "Mattig'a" i jakiś felaś z rantem zapodał. Najlepiej polerowanym np. Polerowane BROCK'i. Albo RH 9" szerokie i koniec.

No może jeszcze środek w białej skórze i kierownica Sline też biała (trzeba chyba obszyć, bo takiej jeszcze nie widziałem)...

Zastanawiałem sie nad Matigiem, ale jestem zdania, że w zderzaku i atrapie powinien być ten sam materiał, a że w zderzaku jest siatka Kamei...
Felgi mają delikatny rancik około 2cm. Zastanawiałem się nad wymianą na te, które zaproponowałeś, ale moje mają kilka miesięcy i są bez nawet delikatnej ryski, więc raczej w przyszłości je zamienię jeśli w ogóle to zrobię.

Co do środka, to na zdjęciach jest jeszcze stary, z resztą i tak tam prawie nic nie widać. Teraz mam kubełkowe, podgrzewane fotele, ciemną podłogę, skórzane boczki, sprzęt Audio (wiesz o co chodzi

) a samą tapicerkę będę obszywał skórą lada chwila. Biała skóra? Hmmm bardziej mi sie widzi czarna do czerwonego koloru auta, ale jeszcze się do końca nie zdecydowałem, musiałbym to gdzieś zobaczyć.

W ogóle jest jeszcze dużo roboty, koniec przewiduję na połowę przyszłego roku, bo teraz jest tak na 70%.

Pozdro.

Heveliusz

Czarną odpuść. Pójdź w szary lub krem. Jakiś może brąz. Nie dość, że prawie wszyscy mają czarną skórę (ja mam szarą :diabel:

) to do tego gotują sobie jajka na twardo latem. Dlatego ja wolę jakieś jasne kolory (ale to rzecz gustu - w końcu Tobie ma się podobać).

Podzielam Twoje zdanie, że w zderzaku i grillu powinno być takie samo wypełnienie, ale przebolałbym to dla mattiga...

Jeszcze mi przyszły do głowy polerowane Rh (wzór Prosiakowy)... Ale by było :peace:

Ale i tak to piękne autko...

Cysztof

Smieszy mnie to co tu sie dzieje...Troche nie rozumiem po co ktos kupuje b4 zeby wpakowac w nia kase 3x taka jaka wydal na samochod-nikt chyba nie jest az takim fanatykiem tego modelu-no nie rozmieszajcie mnie...Jak chciales miec 200 konnego scighanta to bylo sobie s2 kupic a nie zwykle 2.0 do tego pewnie zaraz bedzie na gazie i kombinowac z nieoplacalnym tuningowiskiem...Z tym samochodem to mozna tylko jakies wizualne przeriobki robic ale zderzak jaki prioponowales na poczatku sugeruje ze to niezly monster ma byc tylko przykra konfrontacja nastapi gdy objedzie Ciebie i Twoje wypasione zderzaki na konkretnych felach jakas astra 1.6i..Moim zdaniem powinienes zrobic ajkis lajtowy projekt wizualny na ladnych kolach i nic wiecej bo przesadzisz i trafisz do dzialu piekna i bestia...

Monster

Cysztof napisał(a):

(...) nikt chyba nie jest az takim fanatykiem tego modelu-no nie rozmieszajcie mnie...(...)

A widziałeś B4 elmlodego?

Bilo

Monster napisał(a):

Cysztof napisał(a):

(...) nikt chyba nie jest az takim fanatykiem tego modelu-no nie rozmieszajcie mnie...(...)

A widziałeś B4 elmlodego?

Wyglada pieknie i autentycznie ale on to zrobil a nie tym pisal

koras

Bilu napisał(a):

koras - to jest auto twoje czy twojego taty?
(pytam powaznie)
zdajesz sobie ile kosztuje realizacja twoich zamiarow?
mozesz podac przyblizone koszty?

Audi jest moje au przyblizone wydatki to
1500 zł zdezak sztuka
400 zł progi
silnik jakies 10000 tunowany nie mam pojecia ile kosztuje silnik z B7
felgi wachaja sie od 4000 do 6000 komplet
zawieszenie jakies 2500
wydech jakies 1200
srodek 6000
granie jakies 9000
szuma 35 700 zł
Duzo ale nik nie muwi ze mam to robic wszystko naraz

rodzynek

koras napisał(a):

Audi jest moje au przyblizone wydatki to
1500 zł zdezak sztuka
400 zł progi
silnik jakies 10000 tunowany nie mam pojecia ile kosztuje silnik z B7
felgi wachaja sie od 4000 do 6000 komplet
zawieszenie jakies 2500
wydech jakies 1200
srodek 6000
granie jakies 9000
szuma 35 700 zł
Duzo ale nik nie muwi ze mam to robic wszystko naraz

Hmm, jeżeli naprawę chcesz tyle włożyć w B4 to rób co chcesz, ja Cię będę podziwiał za wkład finansowy :peace:

.: AUDI KLUB POLSKA :.

Pomysł na moje audi

Kto przegląda forum