.: AUDI KLUB POLSKA :.

Forum Audi Klub Polska
Teraz jest 08.lis.2025 17:22:21

Wątki bez odpowiedzi | Aktywne wątki


Strona główna forum » Forum Techniczne » .: TUNING :.

Strefa czasowa: UTC + 2




Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  Strona 1 z 2
  [ Posty: 22 ]  Przejdź na stronę 1, 2  Następna strona
  Drukuj Poprzedni | Następny 
Autor Wiadomość
daniel_audi
 Tytuł: 3.0 tdi (176kw) warto dołożyć mocy?
PostNapisane: 11.wrz.2009 12:30:41 
Użytkownik

Dołączył(a): 11.wrz.2009 12:26:37
Posty: 18
Auto: Q7 4L0 3.0 TDI
Witam wszystkich. Od prawie roku jeżdżę audi q7 z silnikiem 3.0 tdi (240km, 550nm) w triptronicu. Zastanawiałem się nad zwiększeniem mocy. Różne opinie są na ten temat, dlatego pytam i proszę o odpowiedź osób, które wiedzą czym może to grozić lub jeżeli to nie groźne w jaki sposób zwiększyć moc i gdzie. Pozdrawiam
Góra
 Zobacz profil  
 
2rafal7
 Tytuł:
PostNapisane: 11.wrz.2009 13:31:32 
Użytkownik

Dołączył(a): 07.kwi.2008 20:47:37
Posty: 3345
Lokalizacja: Łódź
Jeżeli silnik jest w 100% sprawny to rób program, nic Ci się nie popsuje itp. Polecam firme Masters, oni znają sie na tdikach, z twojego po programie będzie ok 300km i ok 650nm.

_________________
Obrazek

- Audi A6 Avant BES 2.7T manual + soft - ukradli :(
- BMW 528iA Touring 97r
- BMW 540i6 Touring technoviolett - 95r
- Lexus GS430

Góra
 Zobacz profil  
 
Gustav
 Tytuł:
PostNapisane: 11.wrz.2009 13:33:52 
Moderator
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 25.sie.2006 13:07:08
Posty: 5556
Lokalizacja: Biała Podlaska
Auto: 4x Audi
Silnik jak silnik ale ciekawi mnie fakt sprzęgła i samej skrzyni , oprócz soft'a do ecu czeka Ciebie zmiana soft'a ASB

_________________
Jest A4 B5 AFN
Jest A3 8V CXS
Jest S6 C4 AEC
Jest S4 B5 AGB
Garage Our Cars

Góra
 Zobacz profil  
 
Pablo200
 Tytuł:
PostNapisane: 11.wrz.2009 15:51:06 
Użytkownik

Dołączył(a): 28.lut.2004 19:11:56
Posty: 2899
Lokalizacja: Śląsk
Auto: A8, R8
Wkrótce lecą wtryski nie polecam modyfikacji

_________________
Odis online GeKo CP, VCP
Konwersja USA to EU gratis
Kodowanie online_+48605203589

Góra
 Zobacz profil  
 
...John
 Tytuł:
PostNapisane: 12.wrz.2009 02:22:48 
Użytkownik

Dołączył(a): 29.gru.2006 14:23:36
Posty: 50
Lokalizacja: z tamtąd.
Znajomy jeździ a6 mtm, ma 3,0 tdi chyba na 290 zrobiony i jeździ bez awarii już 4 rok :)
Góra
 Zobacz profil  
 
Pablo200
 Tytuł:
PostNapisane: 12.wrz.2009 09:28:53 
Użytkownik

Dołączył(a): 28.lut.2004 19:11:56
Posty: 2899
Lokalizacja: Śląsk
Auto: A8, R8
MTM wymiania wtryski

_________________
Odis online GeKo CP, VCP
Konwersja USA to EU gratis
Kodowanie online_+48605203589

Góra
 Zobacz profil  
 
dandifr
 Tytuł:
PostNapisane: 12.wrz.2009 10:57:56 
Użytkownik
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 25.gru.2005 00:06:53
Posty: 568
Lokalizacja: Olsztyn
...John napisał(a):
Znajomy jeździ a6 mtm, ma 3,0 tdi chyba na 290 zrobiony i jeździ bez awarii już 4 rok :)


I ma ASB? Znam jedna a4 3.0tdi z asb , miala moc podniesiona do 300km , ale skrzynia nie dawala rady i wchodzila w tryb awaryjny. Po dlugich bojach wlasciciel okreslil 270km jako max co moze zniesc skrzynia w jego aucie, dodam ze przebieg w trakcie akcji to jakies 50.000km, auto z 2007 roku.
W q7 pewnie skrzynia tez nie bedzie zachwycona jak dorzucisz 60KM...

_________________
B4 1992 1z bylo
C4 1994 aat bylo
C4 1996 ael bylo
B5fl x2 bylo
A3 2004 BKD bylo
A4 2006 ASB quattro
A6 c4 quattro XYS ael 30.12.1997
A6 C6 CDYA
A6 C7 CDUD @ 320/700
S4 B5 AGB @ 320/460

Góra
 Zobacz profil  
 
Pablo200
 Tytuł:
PostNapisane: 12.wrz.2009 11:12:23 
Użytkownik

Dołączył(a): 28.lut.2004 19:11:56
Posty: 2899
Lokalizacja: Śląsk
Auto: A8, R8
Max dla tego auta to 260 270 PS

_________________
Odis online GeKo CP, VCP
Konwersja USA to EU gratis
Kodowanie online_+48605203589

Góra
 Zobacz profil  
 
dandifr
 Tytuł:
PostNapisane: 12.wrz.2009 11:18:32 
Użytkownik
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 25.gru.2005 00:06:53
Posty: 568
Lokalizacja: Olsztyn
Nawiasem mowiac to jak dla mnie q7 i 3.0tdi , to cos jak a6 i 2.0tdi - poloczenie bez sensu. Rowniez a8 z 3.0tdi - wlascicielowi musi byc przykro kiedy odjezdzam :)

_________________
B4 1992 1z bylo
C4 1994 aat bylo
C4 1996 ael bylo
B5fl x2 bylo
A3 2004 BKD bylo
A4 2006 ASB quattro
A6 c4 quattro XYS ael 30.12.1997
A6 C6 CDYA
A6 C7 CDUD @ 320/700
S4 B5 AGB @ 320/460

Góra
 Zobacz profil  
 
jacue
 Tytuł:
PostNapisane: 12.wrz.2009 11:20:51 
Użytkownik

Dołączył(a): 14.sie.2007 12:58:08
Posty: 137
Lokalizacja: Łódź
Moc nalezy podnosic i nie ma sensu z tym zwlekac.
Ja u w swoim podnioslem z 220 na 266km i przeszlo 1,5 roku (ok. 70kkm) jest super.
Polecam V-tech, maja ogromne doswiadczenie i konkurencyjne ceny.

_________________
A4 Avant Quattro 3,0tdi (BKN) Tiptronic
A6 Allroad 3,0tdi (ASB) Tiptronic

Góra
 Zobacz profil  
 
dandifr
 Tytuł:
PostNapisane: 12.wrz.2009 11:25:18 
Użytkownik
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 25.gru.2005 00:06:53
Posty: 568
Lokalizacja: Olsztyn
A skad w a4 miales 220km? Jezeli nie pisales o a4 to z gory sorry :)

_________________
B4 1992 1z bylo
C4 1994 aat bylo
C4 1996 ael bylo
B5fl x2 bylo
A3 2004 BKD bylo
A4 2006 ASB quattro
A6 c4 quattro XYS ael 30.12.1997
A6 C6 CDYA
A6 C7 CDUD @ 320/700
S4 B5 AGB @ 320/460

Góra
 Zobacz profil  
 
Adamer
 Tytuł:
PostNapisane: 12.wrz.2009 11:27:20 
Klubowicz
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 10.sty.2009 12:50:51
Posty: 1187
Lokalizacja: Śląsk
Auto: E34
jacue napisał(a):
Moc nalezy podnosic i nie ma sensu z tym zwlekac.
Ja u w swoim podnioslem z 220 na 266km i przeszlo 1,5 roku (ok. 70kkm) jest super.
Polecam V-tech, maja ogromne doswiadczenie i konkurencyjne ceny.


ze 204 chyba :peace:

_________________
Było: 100 C4 94' 2.5TDI -> 100 C4 93' 2.3 -> S4 C4 92' 2.2t

Góra
 Zobacz profil  
 
dandifr
 Tytuł:
PostNapisane: 12.wrz.2009 11:38:51 
Użytkownik
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 25.gru.2005 00:06:53
Posty: 568
Lokalizacja: Olsztyn
Adamer napisał(a):
jacue napisał(a):
Moc nalezy podnosic i nie ma sensu z tym zwlekac.
Ja u w swoim podnioslem z 220 na 266km i przeszlo 1,5 roku (ok. 70kkm) jest super.
Polecam V-tech, maja ogromne doswiadczenie i konkurencyjne ceny.


ze 204 chyba :peace:


No ja wlasnie o tym :)
Wiec albo juz byl robak, ktory z 204 zrobil 220 i pozniej 266, albo to bylo a6 , ktore juz mialo 220.

_________________
B4 1992 1z bylo
C4 1994 aat bylo
C4 1996 ael bylo
B5fl x2 bylo
A3 2004 BKD bylo
A4 2006 ASB quattro
A6 c4 quattro XYS ael 30.12.1997
A6 C6 CDYA
A6 C7 CDUD @ 320/700
S4 B5 AGB @ 320/460

Góra
 Zobacz profil  
 
jacue
 Tytuł:
PostNapisane: 12.wrz.2009 13:22:32 
Użytkownik

Dołączył(a): 14.sie.2007 12:58:08
Posty: 137
Lokalizacja: Łódź
katalogowo w BKN jest 204km ale przed chipowaniem sprawdzalem na dwoch roznych hamowniach i raz wyszlo 218km a drugim razem wyszlo 219km. Podobno 215km - 220km w BKNie to norma.

_________________
A4 Avant Quattro 3,0tdi (BKN) Tiptronic
A6 Allroad 3,0tdi (ASB) Tiptronic

Góra
 Zobacz profil  
 
szogun0
 Tytuł:
PostNapisane: 13.wrz.2009 19:25:23 
Klubowicz
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 06.sty.2006 23:15:16
Posty: 3775
Lokalizacja: okolice Strzyżowa
Pablo200 napisał(a):
Wkrótce lecą wtryski nie polecam modyfikacji

W tych silnikach wtryski lecą i bez programu.

_________________
S4 3.0T CGXC S-tronic '13 srebrne 08.2021
A4 1.8T BEX '04 w srebrnym avancie [było 11.2015 - 11.2020]
A4 1.8T AEB '95 czerwień isis-metalic [było09.2008 - 09.2021]
80 '93 ABK + LPG [było: 04.2006 - 12.2008]
aha jest też ecoboost 1.0T.
Jest też TQT

Góra
 Zobacz profil  
 
jacue
 Tytuł:
PostNapisane: 14.wrz.2009 09:05:54 
Użytkownik

Dołączył(a): 14.sie.2007 12:58:08
Posty: 137
Lokalizacja: Łódź
szogun0 napisał(a):
Pablo200 napisał(a):
Wkrótce lecą wtryski nie polecam modyfikacji

W tych silnikach wtryski lecą i bez programu.


wtryski padaja ale tylko w nielicznych egzemplarzach, ktorym zamontowano nietrwale wtryski - bylo na forum. Nie wolno z tego robic reguly.

_________________
A4 Avant Quattro 3,0tdi (BKN) Tiptronic
A6 Allroad 3,0tdi (ASB) Tiptronic

Góra
 Zobacz profil  
 
rob555
 Tytuł:
PostNapisane: 14.wrz.2009 20:55:07 
Użytkownik

Dołączył(a): 31.gru.2006 13:40:54
Posty: 117
Lokalizacja: 3miasto
Warto zrobic ale z glowa....nie licza sie wartosci w peaku tylko przebiegi krzywych a te mozna ladnie wymodelowac (zwlaszcza srodek i gore)

_________________
....nic nie mozna napisac

Góra
 Zobacz profil  
 
daniel_audi
 Tytuł:
PostNapisane: 01.cze.2010 11:23:24 
Użytkownik

Dołączył(a): 11.wrz.2009 12:26:37
Posty: 18
Auto: Q7 4L0 3.0 TDI
Witam ponownie. Jak już jakiś czas temu pytałem o tuning tego sillnika teraz chce przejść do czynów. Rozglądałem się czytałem itd. Czy zrobić to bezpieczną metodą tzw PowerBoxami czy też ingerować w silnik? Dla przykładu Power Boxy dają około 40KM i 80 nm - chyba bezpiecznie dla silnika. Ale czy odczuję różnicę w mocy? Ktoś może powiedzieć coś na ten temat? Lub coś takiego http://mtm-online.de/en/Audi/Q-7/3-0-TD ... q7240300qc Przyrost 60km i 100nm. Dzięki za odpowiedź.
Góra
 Zobacz profil  
 
spanky
 Tytuł:
PostNapisane: 01.cze.2010 11:39:44 
Użytkownik
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 09.sie.2003 23:57:31
Posty: 8869
Lokalizacja: Otwock
Auto: Renata
daniel_audi napisał(a):
Czy zrobić to bezpieczną metodą tzw PowerBoxami


:galy:

te dwie rzeczy [powerbox i bezpieczenstwo] sie wykluczaja ...

_________________
1.9 DCI :D by edc-tuning.pl

Góra
 Zobacz profil  
 
daniel_audi
 Tytuł:
PostNapisane: 01.cze.2010 11:55:39 
Użytkownik

Dołączył(a): 11.wrz.2009 12:26:37
Posty: 18
Auto: Q7 4L0 3.0 TDI
Czyli power box wcale nie są bezpieczne i dobre dla aut?
Góra
 Zobacz profil  
 
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  Strona 1 z 2
  [ Posty: 22 ]  Przejdź na stronę 1, 2  Następna strona

Strona główna forum » Forum Techniczne » .: TUNING :.

Strefa czasowa: UTC + 2


Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 35 gości

Nie możesz rozpoczynać nowych wątków
Nie możesz odpowiadać w wątkach
Nie możesz edytować swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów

Szukaj:
Skocz do: