.: AUDI KLUB POLSKA :.

Forum Audi Klub Polska
Teraz jest 10.cze.2025 15:38:14

Wątki bez odpowiedzi | Aktywne wątki


Strona główna forum » Archiwum » .: TECHNICZNE :.

Strefa czasowa: UTC + 1




Dział zablokowany Ten wątek jest zablokowany. Nie możesz w nim pisać ani edytować postów.  Strona 1 z 1
  [ Posty: 3 ] 
  Poprzedni | Następny 
Autor Wiadomość
Deli
 Tytuł: Długie zegary
PostNapisane: 23.lut.2005 17:11:54 
Użytkownik

Dołączył(a): 01.wrz.2004 21:42:59
Posty: 37
Lokalizacja: woj.Lubelskie
Witam
Wypatrzyłem na allegro takie zegary http://www.allegro.pl/show_item.php?item=42450631
Szukałem w archiwum, ale odpowiedzi na moje pytania nie znalzlem:
Czy ta deska będzie pasowała gabarytowo do A100 c4 94r
Czy w nim autku jest czujnik temp. oleju żeby podłączyć dodatkowy zegarek gdzie go szukać, a jeżeli nie ma to, jaki jest koszt?
Mam licznik kilometrów analogowy a tu jest elektroniczny to będzie działał
A co z temperatura wody, predkością??
Jaka jest cena takich zegarkow na giełdzie
Dzięki za wszelkie info

_________________
AUDI 100 C4 2,5 TDI AAT

Góra
 Zobacz profil  
 
mały v8
 Tytuł:
PostNapisane: 23.lut.2005 18:52:18 
Użytkownik
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 09.paź.2004 08:30:29
Posty: 10363
Lokalizacja: Siedlce
Auto: A4 B7 cabrio 2,0 Tfsi quattro. 200KM.
Gabarytowo bedzie pasowało, licznik też musi chodzić, całe podłączenie to czujnik cisnienia i temp oleju, zegarek to drobnostka, poszukaj dokładnie w archiwum tam jest duzo przeróbek zegarów, zasada jest ta sama co w benzynie ;-)

_________________
Było dwanaście OOOO w tym siedem quattro, zostało cabrio B7 2,0TFSi quattro do zabawy+ Coupe quattro 8B 2.6 V6 syna.

Góra
 Zobacz profil  
 
BiLu
 Tytuł:
PostNapisane: 23.lut.2005 19:03:59 
Klubowicz

Dołączył(a): 23.lip.2003 18:25:03
Posty: 11651
Lokalizacja: Wrocław
jak znajdziesz gdzies w sieci rozpiski pinow obu licznikow to nie powinienes miec wiekszego problemu z adaptacja nowszego licznika - kilka osob juz to przerabiala u siebie w C4:
http://www.audiklub.org/phpBB2/viewtopic.php?t=3458
hehe - wtedy to sie kombinowalo BC od V8 do B4 :P a CAN-BUS byl zaklety ;-)

_________________

było:
Q7 4M 3,0 TFSI
SQ5 Plus
A7 C7 3,0 biTDI
A6 C7 3,0 biTDI
S4 B8 3,0 TFSI
V8 D11 4,2
A4 B6 1,8T q
S8 D2 4,2
S6 C4 4,2
A6 C4 2,5 TDI q
S6 C4 2,2T
A6 C4 2,5 TDI q
A80 B4 1,9 TDI

Góra
 Zobacz profil  
 
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Dział zablokowany Ten wątek jest zablokowany. Nie możesz w nim pisać ani edytować postów.  Strona 1 z 1
  [ Posty: 3 ] 

Strona główna forum » Archiwum » .: TECHNICZNE :.

Strefa czasowa: UTC + 1


Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 12 gości

Nie możesz rozpoczynać nowych wątków
Nie możesz odpowiadać w wątkach
Nie możesz edytować swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów

Szukaj:
Skocz do: