.: AUDI KLUB POLSKA :.

czy moze to byc wmina zaciskow moje zaciski maja luz na plywakach czy ten luz to normalka czy nie zacisk jak sie zdejmie tarcze to ma lekki luz na boki

Juzek no nie pytaj o takie rzeczy , wiadomo UFO sie przegrzało, najlepiej podzruć do tolarza, niech ci przeleci jednym nastawieniem.
P.S. poszukaj piasty od C4 bo inaczej tokarz nie umocuje w przyżądzie, ew niech dorobi szmel i dospawa go w czterych miejscach, ale lepsza jest piast.
Co do luzy to moze byc tylko mały stuk podczas depniecia w hamulec.

Wlasnie 'obrabiam' temat u siebie. Tez poczatkowo wydawalo mi sie ze to problem lezy w zmeczonych zyciem i temperaturom UFO'kach. Wywalilem stare na zlom i zainwestowalem w EBC (UFOki i kloki). Poczatkowo bylem wniebowziety. Zero bicia a pasazer zapiety w pasy wygladal jak zaba Kermit podczas hamowania ze 160. Po paru tys znowu zaczelo walic wiec rozebralem hamule. Tarcze igla, rownomierne zuzycie zero wzerow i kolorow teczy. Okazalo sie ze problem jednak siedzi w uchwycie i sworzniach prowadzacych zacisk, tam wlasnie sa luzy. mechitro zalatwil mi sworznie od skody 0.2mm ponad nominal (choc deko krotsze bo od tarcz niewentylowanych). Troche pomoglo, ale jednak pokusze sie o wrzucenie nowych uchwytow i sworzni.

ps. bywam czasem w weekend w olsztynie, moze jakis maly myting?